《南京地铁，你的颜色要折腾到几时？》昨天，有网友发帖对地铁的颜色提出了质疑。昨天，记者从地铁获悉，网友的担心是多余的，地铁正在着手打造“识别色”，即一条线一种主色调，今后只要看颜色就知道是哪一条线，换乘“见色行事”就行，一号线将全部换成蓝色，二号线变成红色，与地铁列车的色彩一致。

　　有的蓝有的红，二号线让人看不懂
 
　　“红色的线路板和线路板上红色的二号线圆形符号，严重和站台与站厅蓝色的二号线标志不相符合，两者可以称得上是严重的矛盾，请问乘客到底以何为准？……如此这般，是不是一号线和南延线的黄色线路板都要改为蓝色而和列车涂装相符合？”网友很担心这种混乱影响乘客换乘。昨天，记者来到地铁二号线新街口车站，与网友的描述一致，大转盘处，记者看到一号线的圆形标识是黄色的，二号线是蓝色的，可是进入站台，却给人一种怪怪的感觉，安全门上方以及电子显示屏，全是红色，站台中间竖立的指示牌，比如往马群方向，往油坊桥方向，二号线的圆形标识仍旧是蓝色。记者随机采访了几名市民，他们也比较疑惑：问题虽然不大，但有可能会造成误导，最好还是统一一下。

　　地铁解释，这只是暂时的

　　对于网友的这个担忧，昨天，记者咨询了地铁，地铁认为这其实是暂时的，他们还在调整。据透露，目前地铁正在着手增加“识别色”，一条线一个主色调，与地铁列车色彩一致。据介绍，未来，南京共有17条地铁线，一旦全部开通，换乘将成首要问题，用颜色区分，将是最简单也是最直接的。记者获悉，韩国首尔地铁采取的就是这种区分方式，9种颜色分别代表9条地铁线路：1号线是紫色的，2号线绿色，3号线橙色，4号线浅蓝色，5号线紫红色，6号线土黄色，7号线豆绿色，8号线大红色，9号线是淡黄色的，可以换乘的站，则用一个圆圈圈出。你想乘几号线，到哪站换车，只要顺着颜色找就行。“所有的指示牌与相应线路的颜色都是一致的，比如1号线紫色、2号线绿色，从1号线出来想换2号线，只要顺着绿色的色带和箭头方向走下去，就可到达站台。无论地下通道如何复杂，无论你懂不懂韩文，只要循着要乘的那条色带走就行了。”记者获悉，南京地铁一号线确实有计划把黄色全部换成蓝色标识。

　　去奥体还是去江宁，也可看颜色

　　5月28日，地铁新线开通，而一号线南延线与一号线在安德门站交叉，为方便车辆调度，列车采用了同样的蓝色，乘车稍不注意就会搭错车。昨天，地铁告诉记者，乘客届时除了靠车站广播和电子提示牌辨别外，还可以看颜色。昨天，记者在新街口站看到，一辆自编号3738的列车车身上已经贴上了醒目的黄色提示语标识：“迈皋桥-奥体”，该标识贴在地铁列车每个车窗的上方，非常醒目。而终点站，迈皋桥站安全门的上方也同样贴有这样黄色的提醒新标识。“肯定注意得到，比较醒目吧！”乘车的市民均表示，这样的区分非常好，一目了然。据介绍，新线开通时，南京地铁一号线所有列车将加贴新标识，往奥体中心的加贴黄色的标签，往江宁方向的列车则加贴蓝色的标签。市民5月28日起搭乘地铁一号线的时候，得要注意多看看列车车身提示语标识，即可避免上错了列车。