本文摘要：美国《纽约时报》报道，最近几个月，日本政府官员纷纷访问美国，希望从奥巴马政府85亿美元高铁项目投资中分一杯羹。与此同时，中国政府已与加州政府和美国通用电气签署合作协议，中国

美国《纽约时报》报道，最近几个月，日本政府官员纷纷访问美国，希望从奥巴马政府85亿美元高铁项目投资中分一杯羹。与此同时，中国政府已与加州政府和美国通用电气签署合作协议，中国将提供技术、设备和工程人员，协助加州建设时速达346公里的高速铁路，同时还会协助工程融资。分析认为，中日在美国高铁市场的争夺战中各有优势和劣势。日本拥有全世界最先进的高速列车，但磁悬浮列车造价高昂。中国的资本雄厚、成本低廉，但雇佣美国工人、在美国工厂生产高铁部件将增加建造成本。美国运输部长拉胡德日前表示，尽管“日本和中国的高铁技术和经验可能会来，但美国的高铁将由美国工人制造。