本文摘要：5日晚上8时许开始，武汉铁路局襄樊工务段开始对一个月前发生的襄渝下行线十堰境内一处滑坡段进行疏通。据悉，尽管铁路部门组织了28台大型机械和170多名铁路工人紧张工作，但由于滑坡

5日晚上8时许开始，武汉铁路局襄樊工务段开始对一个月前发生的襄渝下行线十堰境内一处滑坡段进行疏通。据悉，尽管铁路部门组织了28台大型机械和170多名铁路工人紧张工作，但由于滑坡路段情况复杂，滑坡段体积过大，全面疏通大约需要半个月。今年4月28日，十堰市高新区迪凯科工贸公司后山（襄渝下行线K94+320-K94+510段山体）发生滑坡险情。5月8日，山体开裂加大，直接威胁到襄渝二线铁路交通、凯迪公司及附近5户23人生命财产安全。根据该市国土部门现场调查，该处山坡高约70米，山坡出露地层为武当群变质片岩，滑坡特征十分明显，后缘可见多条横向新老裂缝，最长的裂缝长约10米，缝宽约20厘米。发现险情后，铁路部门及时采取了防雨布覆盖挡水，对裂缝进行夯实处理，并派专人24小时对隧道裂纹进行监测，对该路段限速运行，并迅速邀请有关专业部门到现场对滑坡进行勘查，研究设计治理方案。