黑龙江新闻网讯 近日，绥芬河市人民翘首期盼的牡绥铁路扩能改造工程如期开工，建设工期42个月，总投资为106亿元。

　　绥芬河是因铁路而兴、而荣的城市。据了解，早在1903年，横穿中国东北地区的中俄国际铁路通车后，绥芬河开始热闹起来。没过多久，人口不足两万的绥芬河，就云集了250多家外国商铺，成为黑龙江东部的贸易中心，并以“东亚之窗”的美誉闻名遐迩。改革开放以来，绥芬河以铁路为纽带，充分发挥地缘和通道优势，一方面承担重任，为国家输送了大量的能源和物资；一方面推进沿边开放战略升级，活跃外向型经济，带领全市人民走出了一条以开放促开发的特色发展之路。

　　进入新世纪，中俄战略协作伙伴关系日益巩固和发展，贸易规模逐年扩大，绥芬河铁路车站的最高运量达到958万吨。2008年末，铁道部决定对滨绥线牡丹江至绥芬河段进行扩能改造，届时旅客列车速度将达到每小时200公里以上。

　　全长138公里的牡绥段扩能改造工程，是纳入国家路网规划的建设项目，届时，乘火车从哈尔滨到绥芬河的时间也将缩短在3小时以内。牡绥高速铁路建成后，列车时速将达到200公里以上，完全拉近了绥芬河口岸与内地的距离，必将极大地推动绥芬河对俄经贸科技战略升级。