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黄山至杭州铁路等两重点建设项目通过国家立项

2010-07-08 来源:安徽广播网 作者:陆列嘉
本文摘要:7月7日晚,记者从省发改委获悉,当天下午,国家发展改革委审议通过了黄山至杭州快速客运铁路、和县郑蒲长江深水港区(一期工程)项目建议书,为工程早日开工建设奠定了重要基础。

  7月7日晚,记者从省发改委获悉,当天下午,国家发展改革委审议通过了黄山至杭州快速客运铁路、和县郑蒲长江深水港区(一期工程)项目建议书,为工程早日开工建设奠定了重要基础。

  黄山至杭州快速客运铁路是连接黄山、杭州“名山、名湖”风景名胜区的黄金旅游通道,对完善区域快速客运铁路网布局,加强皖南地区与上海、杭州等长三角重要城市的交通联系,加速建设黄山世界级著名旅游目的地具有重要意义。根据项目建议书,黄杭铁路线路全长261.96公里,预估算投资356.85亿元。其中我省境内线路长约76公里,预估算投资100亿元。该铁路按双线、客运专线标准建设,设计速度250公里/小时。

  和县郑蒲港区是位于和县东部的万吨级深水港口,是启动皖江城市带承接产业转移示范区基础设施建设的重要标志性工程。规划建设该港区,对发挥长江黄金水道运输优势,建立马鞍山、芜湖、巢湖三地共享的水运综合交通枢纽,促进沿江地区通江达海的水路运输发展具有十分重要的作用。根据项目建议书,郑蒲港区一期工程占用长江岸线535米,建设2个10000吨级集装箱泊位,设计年通过能力14万TEU;1个10000吨级件杂货泊位,设计年通过能力203万吨。项目估算总投资4.21亿元。
 

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黄山至杭州铁路等两重点建设项目通过国家立项

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  7月7日晚,记者从省发改委获悉,当天下午,国家发展改革委审议通过了黄山至杭州快速客运铁路、和县郑蒲长江深水港区(一期工程)项目建议书,为工程早日开工建设奠定了重要基础。

  黄山至杭州快速客运铁路是连接黄山、杭州“名山、名湖”风景名胜区的黄金旅游通道,对完善区域快速客运铁路网布局,加强皖南地区与上海、杭州等长三角重要城市的交通联系,加速建设黄山世界级著名旅游目的地具有重要意义。根据项目建议书,黄杭铁路线路全长261.96公里,预估算投资356.85亿元。其中我省境内线路长约76公里,预估算投资100亿元。该铁路按双线、客运专线标准建设,设计速度250公里/小时。

  和县郑蒲港区是位于和县东部的万吨级深水港口,是启动皖江城市带承接产业转移示范区基础设施建设的重要标志性工程。规划建设该港区,对发挥长江黄金水道运输优势,建立马鞍山、芜湖、巢湖三地共享的水运综合交通枢纽,促进沿江地区通江达海的水路运输发展具有十分重要的作用。根据项目建议书,郑蒲港区一期工程占用长江岸线535米,建设2个10000吨级集装箱泊位,设计年通过能力14万TEU;1个10000吨级件杂货泊位,设计年通过能力203万吨。项目估算总投资4.21亿元。