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哈大铁路客运专线辽宁段电气化工程施工全面展开

2010-07-15 来源:中华铁道网 作者:杨永乾
本文摘要:7月14日,由中铁电气化局集团西安电化公司负责承建的哈大铁路客运专线辽宁营口段海城西至营口东区间营海特大桥架起第一条接触线,标志着国家“十一五”重点建设项目——新建哈大铁路

      7月14日,由中铁电气化局集团西安电化公司负责承建的哈大铁路客运专线辽宁营口段海城西至营口东区间营海特大桥架起第一条接触线,标志着国家“十一五”重点建设项目——新建哈大铁路客运专线哈尔滨至大连客运专线辽宁段电气化接触网线成立所架设施工全面展开。

新建哈大铁路客运专线是铁路中长期规划“四纵四横”快速客运网中连接东北和关内地区之北京-沈阳-哈尔滨(大连)客运专线的北段,铁路“八纵八横”主骨架京哈通道的重要组成部分,是全路重点建设的七大主通道之一,建成后的哈大客运专线动车运行速度350km/h。

哈大客运专线南起滨海城市大连,经辽宁省营口、鞍山、辽阳、沈阳、铁岭,吉林省四平、长春、松原,终至黑龙江省会哈尔滨,线路纵贯东北三省,途经三个省会城市和七个地级市及其所辖区县。线路全长约903km,其中辽宁境内约553km,吉林境内约269.7km,黑龙江境内约70.4km。

哈大客运专线建成以后,不仅对改善东三省的交通状况、促进三省经济发展、实施“振兴东北老工业基地”战略具有重要作用,而且对提高整个铁路路网能力、促进经济社会发展有十分重要的意义。

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哈大铁路客运专线辽宁段电气化工程施工全面展开

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      7月14日,由中铁电气化局集团西安电化公司负责承建的哈大铁路客运专线辽宁营口段海城西至营口东区间营海特大桥架起第一条接触线,标志着国家“十一五”重点建设项目——新建哈大铁路客运专线哈尔滨至大连客运专线辽宁段电气化接触网线成立所架设施工全面展开。

新建哈大铁路客运专线是铁路中长期规划“四纵四横”快速客运网中连接东北和关内地区之北京-沈阳-哈尔滨(大连)客运专线的北段,铁路“八纵八横”主骨架京哈通道的重要组成部分,是全路重点建设的七大主通道之一,建成后的哈大客运专线动车运行速度350km/h。

哈大客运专线南起滨海城市大连,经辽宁省营口、鞍山、辽阳、沈阳、铁岭,吉林省四平、长春、松原,终至黑龙江省会哈尔滨,线路纵贯东北三省,途经三个省会城市和七个地级市及其所辖区县。线路全长约903km,其中辽宁境内约553km,吉林境内约269.7km,黑龙江境内约70.4km。

哈大客运专线建成以后,不仅对改善东三省的交通状况、促进三省经济发展、实施“振兴东北老工业基地”战略具有重要作用,而且对提高整个铁路路网能力、促进经济社会发展有十分重要的意义。