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南广铁路新屋寨隧道顺利贯通

2010-07-20 来源:中华铁道网 作者:张涛
本文摘要:7月15日,南宁至广州铁路新屋寨隧道顺利贯通,这是继7月12日511米长的长冲1#隧道贯通后三天内贯通的有一座隧道,工程进展实现了重大突破。


7月15日,南宁至广州铁路新屋寨隧道顺利贯通,这是继7月12日511米长的长冲1#隧道贯通后三天内贯通的有一座隧道,工程进展实现了重大突破。

由中铁二十三局集团一公司担负施工的新屋寨隧道,全长191米,位于广东省境内的郁南县桂圩镇境内,是新建南宁至广州铁路线的难点工程,中心里程为IDK279+418.5。该隧道为五级围岩的土质隧道,地层为第四系全新统残破积层、寒武系砂岩。

在施工中,建设者们坚持工程质量和安全作业为重心,严格按照施工技术要求采用严控水、强支护、短进尺、勤量测的方法,先后克服了穿越寒武系砂岩、全风化层和强风化层等复杂地质,实现了隧道的顺利安全贯通的目标,为下一步展开全线施工打开了“通道”。

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南广铁路新屋寨隧道顺利贯通

中华铁道网


7月15日,南宁至广州铁路新屋寨隧道顺利贯通,这是继7月12日511米长的长冲1#隧道贯通后三天内贯通的有一座隧道,工程进展实现了重大突破。

由中铁二十三局集团一公司担负施工的新屋寨隧道,全长191米,位于广东省境内的郁南县桂圩镇境内,是新建南宁至广州铁路线的难点工程,中心里程为IDK279+418.5。该隧道为五级围岩的土质隧道,地层为第四系全新统残破积层、寒武系砂岩。

在施工中,建设者们坚持工程质量和安全作业为重心,严格按照施工技术要求采用严控水、强支护、短进尺、勤量测的方法,先后克服了穿越寒武系砂岩、全风化层和强风化层等复杂地质,实现了隧道的顺利安全贯通的目标,为下一步展开全线施工打开了“通道”。