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总投资11.4亿元的伊白铁路建设项目将于7月30日全线试运营

2010-08-03 来源:锡林郭勒盟行政公署 作者:未知
本文摘要:该铁路全长80.4公里,由通辽铁盛商贸有限公司控股,沈阳铁道公司、阜新矿业有限公司参股建设,是扎哈淖尔至伊图塔铁路的西延,向东与通霍线接轨,东起扎伊线伊图塔站,沿扎伊线并行,
     该铁路全长80.4公里,由通辽铁盛商贸有限公司控股,沈阳铁道公司、阜新矿业有限公司参股建设,是扎哈淖尔至伊图塔铁路的西延,向东与通霍线接轨,东起扎伊线伊图塔站,沿扎伊线并行,绕过阿拜罕乌拉山线路折向西南至白音华四号矿区,设环形装车站,并将该线向西继续延伸,尽快形成一条贯通白音华煤田,连接东北地区新的煤炭外运通道。设计年货运量近期2000万吨,远期2500万吨。今年3月15日开工建设。截止目前,累计完成投资11.34亿元,已具备通车条件,将于7月30日进行全线试运营,收尾工程将在8月初结束。今年计划运输煤炭500万吨。

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总投资11.4亿元的伊白铁路建设项目将于7月30日全线试运营

锡林郭勒盟行政公署

     该铁路全长80.4公里,由通辽铁盛商贸有限公司控股,沈阳铁道公司、阜新矿业有限公司参股建设,是扎哈淖尔至伊图塔铁路的西延,向东与通霍线接轨,东起扎伊线伊图塔站,沿扎伊线并行,绕过阿拜罕乌拉山线路折向西南至白音华四号矿区,设环形装车站,并将该线向西继续延伸,尽快形成一条贯通白音华煤田,连接东北地区新的煤炭外运通道。设计年货运量近期2000万吨,远期2500万吨。今年3月15日开工建设。截止目前,累计完成投资11.34亿元,已具备通车条件,将于7月30日进行全线试运营,收尾工程将在8月初结束。今年计划运输煤炭500万吨。