昨日广州市地铁总公司透露，7月30日下午3时，随着最后一个钢轨接头焊接完成，地铁三号线北延段轨道工程Ⅰ标【广州东站～嘉禾望岗站】提前2个月实现长轨贯通。至此，三号线北延段全线终于实现轨通。

　　据介绍，三号线北延段轨道施工共分2个标段，整体道床铺设长度61.83公里，其中轨道Ⅰ标总计铺设整体道床30.99km，由于土建工期严重滞后，轨道施工一直面临着铺轨基地场地狭小，市区内施工运输困难，下料口封堵工作量大的难题。

　　据了解，根据合同工期，本标段全部工程施工工期为12个月，工程完工时间为2010年10月28日，后地铁公司调整工期，完工时间提前至2010年8月底，工期足足提前2个月，为了加快工程进度，地铁公司大量从二/八号线、南京地铁、成都地铁等项目部增调龙门吊、轨道车、平板车等硬件设施，在原有1台K920型焊轨机的基础上又紧急增调了1台K922型焊轨机。

　　经过参建各方共同努力，7月30日全标段长轨终于得以贯通。由于三号线北延段轨道工程Ⅱ标已于4月率先实现长轨贯通，至此三号线北延段全线长轨贯通，为亚运会前三号线北延段的顺利开通奠定了坚实基础。