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石武铁路黄龙寺隧道顺利贯通

2010-08-09 来源:中华铁道网 作者:张涛
本文摘要:(中华铁道网 《路讯》杂志 特约通讯员 张涛)8月7日晨7:38分,位于鄂豫交界地的黄龙寺隧道顺利贯通,标志着石武客运专线关键控制性工程实现了重大突破,为确保“11•30”

(中华铁道网 《路讯》杂志 特约通讯员  张涛)8月7日晨7:38分,位于鄂豫交界地的黄龙寺隧道顺利贯通,标志着石武客运专线关键控制性工程实现了重大突破,为确保“11•30”完成线下工程奠定了坚实的基础。

黄龙寺隧道,是正在建设中的石家庄至武汉铁路客运专线湖北境内的龙头工程,穿越大别山山脉,全长8715米。隧道埋深一般为100~200m,最大埋深约335m,施工设置姚家湾斜井和横洞各一座,由中国铁建二十三局集团一公司担负施工。工程于2008年12月10日开工建设。

在工程建设中,他们秉承中国铁建“诚信、创新永恒,精品、人品同在”的理念,坚持以科学发展观为指导,发扬不畏艰难,艰苦奋斗、勇于拼搏的“铁军精神”,团结一致,精心组织,科学管理,通过开展劳动竞赛、青年突击队和技术攻关活动,相机攻克了长大隧道通风、地质复杂、施工难度大等不利因素,为实现隧道的顺利贯通提供了强劲的保障。

据悉,隧道的顺利贯通为全线加快施工进展,尽快完成线下主体工程扫清了道路。

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石武铁路黄龙寺隧道顺利贯通

中华铁道网

(中华铁道网 《路讯》杂志 特约通讯员  张涛)8月7日晨7:38分,位于鄂豫交界地的黄龙寺隧道顺利贯通,标志着石武客运专线关键控制性工程实现了重大突破,为确保“11•30”完成线下工程奠定了坚实的基础。

黄龙寺隧道,是正在建设中的石家庄至武汉铁路客运专线湖北境内的龙头工程,穿越大别山山脉,全长8715米。隧道埋深一般为100~200m,最大埋深约335m,施工设置姚家湾斜井和横洞各一座,由中国铁建二十三局集团一公司担负施工。工程于2008年12月10日开工建设。

在工程建设中,他们秉承中国铁建“诚信、创新永恒,精品、人品同在”的理念,坚持以科学发展观为指导,发扬不畏艰难,艰苦奋斗、勇于拼搏的“铁军精神”,团结一致,精心组织,科学管理,通过开展劳动竞赛、青年突击队和技术攻关活动,相机攻克了长大隧道通风、地质复杂、施工难度大等不利因素,为实现隧道的顺利贯通提供了强劲的保障。

据悉,隧道的顺利贯通为全线加快施工进展,尽快完成线下主体工程扫清了道路。