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石武铁路客运专线 全长8715米大别山第一隧

2010-08-10 来源:汉网-武汉晚报 易荣波 高道飞 作者:易荣波 高道飞
本文摘要:历经588个日夜连续奋战,昨日上午7时38分,石武(石家庄到武汉)铁路客运专线——全长8715米的大别山第一隧——大悟县黄龙寺隧道胜利贯通。

历经588个日夜连续奋战,昨日上午7时38分,石武(石家庄到武汉)铁路客运专线——全长8715米的大别山第一隧——大悟县黄龙寺隧道胜利贯通。
 

黄龙寺隧道,位于鄂豫两省交界处,隧道全长达8715米,是石武沿线最长的隧道,素有大别山第一长隧之称。隧道通过地段岩层为坚硬的花岗岩结构,开挖难度极大,武广客运专线有限公司将其列为武广高铁向北延伸的咽喉、控制性工程。承担施工的中国铁建二十三局集团与武广公司、中铁第四勘察设计院、北京铁城监理公司系统协商,制定了周密的施工组织方案。

自2009年元月开工以来,黄龙寺隧道施工就一直处于紧张的攻坚阶段。为此,黄龙寺隧道先后增设一个横洞和两个斜井,以扩大工作面,缓解隧道通风压力。通过增加炮眼,严格控制每次爆破深度和工序衔接,增强光爆效果和提升开挖效率,确保了各个节点工期。

黄龙寺隧道的顺利贯通,标志着石武铁路客运专线湖北段的建设进入了新的阶段,为完成年度无砟轨道施工铺平了道路。

石武铁路客运专线的通车,必将为大别山红色老区的经济发展注入新的生机和活力。

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石武铁路客运专线 全长8715米大别山第一隧

汉网-武汉晚报 易荣波 高道飞

历经588个日夜连续奋战,昨日上午7时38分,石武(石家庄到武汉)铁路客运专线——全长8715米的大别山第一隧——大悟县黄龙寺隧道胜利贯通。
 

黄龙寺隧道,位于鄂豫两省交界处,隧道全长达8715米,是石武沿线最长的隧道,素有大别山第一长隧之称。隧道通过地段岩层为坚硬的花岗岩结构,开挖难度极大,武广客运专线有限公司将其列为武广高铁向北延伸的咽喉、控制性工程。承担施工的中国铁建二十三局集团与武广公司、中铁第四勘察设计院、北京铁城监理公司系统协商,制定了周密的施工组织方案。

自2009年元月开工以来,黄龙寺隧道施工就一直处于紧张的攻坚阶段。为此,黄龙寺隧道先后增设一个横洞和两个斜井,以扩大工作面,缓解隧道通风压力。通过增加炮眼,严格控制每次爆破深度和工序衔接,增强光爆效果和提升开挖效率,确保了各个节点工期。

黄龙寺隧道的顺利贯通,标志着石武铁路客运专线湖北段的建设进入了新的阶段,为完成年度无砟轨道施工铺平了道路。

石武铁路客运专线的通车,必将为大别山红色老区的经济发展注入新的生机和活力。