（记者 林世雄） 9日，厦门火车站南广场破土动工，厦门火车站改扩建工程由此拉开了序幕。

  厦门火车站改造包括站房改扩建、南北广场建设和片区交通配套设施建设。南广场为厦门站改造市政配套工程的新建项目，占地7.8万平方米，将以城市综合交通枢纽的标准建设，并设地下一层、地面一层和夹层停车场，共有3450个停车位。而北广场将在南广场落成后改造，完工后南北广场将形成造型如白鹭展翅的现代化新火车站。

  厦门火车站片区将有8条道路新增和改造，包括4条下穿铁路的地下通道、2条衔接厦禾路至成功大道的东坪山隧道立交、1条从东浦路至文曾路东西向的通道以及金榜路的改造。据了解，东坪山隧道立交将在年内动工。

  又讯 （记者 林世雄） 9日，厦门前场铁路大型货场正式启动建设，这是厦门加快建设全国区域物流中心城市和一级物流节点城市，打造海西铁路货运枢纽的一个重要项目。

  该货场是我省第一个由铁路部门与地方合作的大型铁路货场。货场紧邻沈海、福厦高速公路，鹰厦、龙厦、福厦、厦深四条铁路未来都将在这汇聚。货场东起集美灌口，西至海沧东浮，全长约5.5公里，占地约5700亩。货场设有铁路作业区、物流功能区和综合商务服务区，总投资概算为69.9亿元。货场建成后，厦门的物流腹地将由此真正从周边地区向外省甚至全国拓展。