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喀和铁路12月全线通车

2010-08-12 来源:天山网 作者:高丽蓉
本文摘要:由国家投资50.73亿元,全长488.27公里的喀什至和田铁路,目前铺轨工作进展顺利,预计9月底全面完工,12月1日全线通车试运行。

由国家投资50.73亿元,全长488.27公里的喀什至和田铁路,目前铺轨工作进展顺利,预计9月底全面完工,12月1日全线通车试运行。

    记者8月10日从负责该工程施工的中铁十五局铺架工程队了解到,自2008年12月开工以来,铁路建设者昼夜奋战,短短一年多时间就完成了路基和桥涵工程建设,半年多时间就完成铺轨75%,创造了铁路建设史上的高速度。

    据介绍,该铁路铺轨用的是先进的DPK-32型铺轨机,能将22吨重的44根水泥轨枕连同钢轨一次就位,铺轨平整,加固结实,钢轨衔接与钢钉连接紧密,铺轨质量、速度又好又快。铺轨速度每天5公里左右。

    中铁十五局铺架工程队队长曹方文告诉记者:“截至目前我们已累计铺轨353公里,架梁519孔,在和田境内已经完成铺轨24公里,预计到9月30日铺到终点和田站。”

    在加紧铺轨的同时,铁路沿线火车站建设也在紧锣密鼓地进行中,目前喀什、疏勒、英吉沙、莎车、泽普、叶城、皮山、藏桂、224团、墨玉、和田市等11个火车站建设有序进行。

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喀和铁路12月全线通车

天山网

由国家投资50.73亿元,全长488.27公里的喀什至和田铁路,目前铺轨工作进展顺利,预计9月底全面完工,12月1日全线通车试运行。

    记者8月10日从负责该工程施工的中铁十五局铺架工程队了解到,自2008年12月开工以来,铁路建设者昼夜奋战,短短一年多时间就完成了路基和桥涵工程建设,半年多时间就完成铺轨75%,创造了铁路建设史上的高速度。

    据介绍,该铁路铺轨用的是先进的DPK-32型铺轨机,能将22吨重的44根水泥轨枕连同钢轨一次就位,铺轨平整,加固结实,钢轨衔接与钢钉连接紧密,铺轨质量、速度又好又快。铺轨速度每天5公里左右。

    中铁十五局铺架工程队队长曹方文告诉记者:“截至目前我们已累计铺轨353公里,架梁519孔,在和田境内已经完成铺轨24公里,预计到9月30日铺到终点和田站。”

    在加紧铺轨的同时,铁路沿线火车站建设也在紧锣密鼓地进行中,目前喀什、疏勒、英吉沙、莎车、泽普、叶城、皮山、藏桂、224团、墨玉、和田市等11个火车站建设有序进行。