（中华铁道网、《路讯》杂志 特约通讯员 张军辉）8月16日上午7时，向莆铁路读书山隧道彩旗招展、人头攒动，伴随着机械的轰鸣声和隆隆的炮声，经过中铁十八局四公司项目部参建者近2年的日夜奋战，全洞顺利贯通，比预计工期提前7个半月。

读书山隧道位于福建省泰宁县境内，隧道全长2742米，设计为单洞双线铁路隧道，2009年1月1日破土动工；整座隧道为穿水隧道，Ⅳ、级围岩占20%，穿越2个“Ⅴ”型谷底，洞身最小埋深24米，由于受当地地理条件影响，隧道开挖过程中，安全风险大，施工难度大，技术要求高，工艺复杂。项目部严格落实铁路建设标准化管理，遵循短进尺，强支护，少扰动，紧衬砌，重环保等隧道施工新理念，针对该地质隧道特点，本着岩变我变的理念，灵活采用三台阶预核心土法、台阶法开挖施工，保证了隧道施工的快速、安全、质量、环保等重要指标，仅用19.5个月的时间就实现了全洞隧道贯通，

工程自开工建设以来，广大建设者们围绕全线复杂地质条件下长大隧道的关键和重点工程，以百折不挠的拼搏精神、昂扬向上的精神状态、求真务实的工作作风，深入贯彻落实“高标准，讲科学，不懈怠”的要求，按照“六位一体”的建设要求，保安全、创优质，铸就和谐向莆线，把科学发展观落实到施工的各个方面， 确保了安全、质量、环境保护和工期有序可控。