（中华铁道网、《路讯》杂志 特约通讯员 宋飞龙 罗辉未 周令）2010年8月21日上午9点18分，由中铁五局衡茶吉铁路一项目部承建的晏公潭隧道通过全体参战职民工的艰苦努力，安全顺利的实现了贯通！

晏公潭隧道全长327米，是衡茶吉一项目部八月份贯通的第二座隧道。该隧道为单线隧道，处于低山丘陵区，植被茂盛，山体陡峭，围岩破碎、地下水丰富，起讫里程DK72+602～DK72+929。其中V级围岩长122米，占隧道总长的37.3%，Ⅳ级围岩长55米，占隧道总长的16.8%，Ⅲ级围岩长150米，占隧道总长的45.9%。

晏公谭隧道进口段经过泥盆系中统砂岩，出口端为页岩夹砂岩，节理裂隙发育，隧道最大埋深100m。隧道纵坡为一字坡，坡率为-9‰，进口高、出口低。整个隧道位于R=2800m曲线上，施工难度相当大。该隧道里程较短，进口在悬崖峭壁上，没有作业面，故采用从出口单向掘进直接贯通。因地质情况比较复杂、施工环境比较特殊，在施工过程中，每道工序都严格按照设计规范进行：采用光面爆破、预裂爆破等控爆工艺进行开挖，严格控制超欠挖，保证开挖轮廓圆顺，开挖面平整；采用湿喷工艺进行隧道初期支护的喷射；在施工仰拱时，认真贯彻仰拱先行的原则，做到仰拱填充不与仰拱混凝土同时灌注，保证其施工质量；因围岩破碎，为随时掌握围岩动态和支护动态，超前施工地质预测预报工作更是不敢有丝毫的松懈，综合分析监控量测及预测预报信息，及时地根椐实际调整隧道的施工及支护方案，确保了围岩稳定和施工安全；同时，在单向掘进施工工艺方面研用了项目部以往单向隧道贯通的成功经验，节约了成本和工期，更好的完成了任务，为项目部实现总工期打下了又一坚实的基础。

中铁五局机械化公司副总经理兼项目经理成志勇、项目常务副经理潘树鼎等领导参加了此次贯通仪式，代表项目和公司向始终支持项目部工作的炎陵县有关领导和广大民众表示深深的谢意，向全体参战人员表示热烈的祝贺和亲切的慰问，还特别为参加此次贯通仪式的农民工兄弟送去了西瓜、水等物品。期间，常务副经理潘树鼎动员广大参建职民工在接下来的施工生产中进一步做到科学组织，精细化施工，标准化作业，继续宏扬不怕苦、不怕累、不怕难的工作精神，兑现对业主的庄严承诺，为全面完成衡茶吉铁路建设而努力奋斗。

衡茶吉一项目部参建员工表决心：乘着劳动竞赛的“大干之风”，在今后的工作中将一如既往的秉承“高标准、严要求、讲科学、不懈怠”的工作理念，以“开工必优、全程领先、永争第一”为工作目标，以“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的工作作风，将今后的施工生产推向新的台阶，充分展示“勇于跨越、追求卓越”的中铁风采。