9月9日晚，上海铁路局首列PGM96C智能钢轨打磨车在沪杭高铁桐乡站正式上线作业。

长达113.84米的橙黄色“巨无霸”身下钢花四射，96块圆形打磨石犹如96个 “风火轮”，同时“亲密接触”钢轨的顶面和侧面。与传统的钢轨打磨车相比，智能钢轨打磨车实现了主要功能自动化，打磨作业效率与质量同步提升，作业环境明显改善。车上的电脑可根据线路变化情况不断调整发动机动力，使运行匀速，作业更为精准。

在现场指挥的上海客专维修基地副主任钱海介绍，PGM96C智能钢轨打磨车是铁道部从美国进口后经国内改进组装，于今年7月装备上海局的，经过一个半月的连续调试和反复模拟演练后首次亮相高铁。到2012年，上海局将陆续装备10列智能钢轨打磨车。