北京市今年计划通车的最长一条轨道交通线路亦庄线计划9月20日开始试运行。另外，目前原崇文区、原宣武区2010年人口疏解所需的300万平方米建筑规模的对接安置地块已经选定，正在抓紧开展前期工作，并陆续开工。市发改委副主任卢映川今天上午在市人大常委会报告工作时表示，“城南行动计划”公布实施一年来，城市南部地区发展呈现明显加快的态势。

　　卢映川在《关于推进城市南部地区发展情况的报告》中说，最新数据显示，2009年，在政府投资的带动下，城南地区全社会固定资产投资占全市比重增长了6个百分点。2010年上半年，城南地区实现地区生产总值同比增长10.5%；财政收入同比增长32%，比全市财政收入增速高出7个百分点。

　　8月底，轨道交通亦庄线开始空载试运行，此前有媒体预计，根据空载试运行三个月的惯例，亦庄线最早有望在11月底开通试运营，比计划工期提前一个月。但卢映川今天发布的消息明显让亦庄线通车时间再次提速。

　　卢映川表示，轨道交通大兴线、亦庄线、房山线陆续进入试运营，2010年年底全部通车。大兴线、房山线已分别于8月20日、8月28日开始空载试运行；亦庄线计划9月20日开始试运行。

　　同时，一批跨区通道和区域主干路建设获得市政府批复，陆续开工。按《城南行动计划》安排，打通一批跨区交通通道，大兴新城进出中心城区的通道由1条增加至4条，房山新城进出中心城区的通道由目前的1条增加到5条，加快解决城市南部地区交通瓶颈。目前，万寿路南延、京石二通道、黄良路等一批跨区通道和区域主干路已获得市政府批复。蒲黄榆快速路主体工程已完成70%，2010年年底通车；黄良路工程大兴段已开工建设；京良路、京石二通道、东环路等将于近期陆续开工。针对第九届国际园林博览会选址丰台河西地区这一新情况，将丰台河西地区射击场路建设纳入《城南行动计划》加快实施。

　　另据了解，今年城市南部地区共安排新增项目用地3220公顷，占全市总规模的40%，同比提高了10个百分点。此外，今年城市南部地区土地供应量约占全市土地供应总量的30%。今年还加大了市政府固定资产投资投入力度。为确保项目顺利实施，在资金投入上对城市南部地区予以倾斜。在2010年全市投资需求旺盛的情况下，计划安排108亿元市政府固定资产投资支持《城南行动计划》实施，占2010年全市市政府固定资产投资计划总规模的1/3强。