为打好“集中修”施工攻坚战，太原工务机械段干部职工不顾疲劳、连续作战，从9月17日南同蒲施工结束后，日夜兼程50多个小时，长途转场到大秦、北同蒲线各施工点，把中秋节对亲人的思念埋在心底，忘我地奋战在施工第一线，誓夺“集中修”施工大会战全胜。

　　连续作战夺取开门红

　　9月17日，临汾清筛一车间在南同蒲施工结束后，立即进行转场准备，拆卸捣固车传动轴、车列捆绑加固……23：04分从祁县站出发，20日5：20分到达遵化北站。7：30分调车完毕，开始作业前的机械组装、检查。随着轰隆隆的机声响起，大秦集中修施工的第一天开始了。为保证施工进度，该车间制定了处理障碍物的应急措施。QS14车遇到了第一处障碍物——枕木下钢管，他们采取“放枕木”的办法，及时将其排除。随后的第二处、第三处都顺利处理。

　　临汾清筛二车间于17日20：30分从南同蒲线施工现场长途转场，历时51小时20分，于19日23：50分到达大秦线北辛堡驻地。为保证次日施工，全体干部职工不顾疲劳，即刻进行车列倒序编组、甩挂等作业，并紧急召开预备会，对施工作业进行具体安排部署。作业开始后，小雨就转成了中雨，职工们头发上、脸上、衣服上淌着一道道水流。作业地段道床严重板结、缺碴，多处隐藏着直径达50多厘米的大石块，几次中断清筛作业。困难面前，大家齐心协力，越战越勇，优质安全地完成首日任务。

　　强化管理主动抓落实

　　该段针对施工中暴露出来的问题，迅速贯彻路局领导的指示要求，召开专题分析会，深剖细究，举一反三，制定了有针对性的细化措施，主动落实，强化管理。段领导班子成员每五天组织所包保车间召开专题会，传达贯彻路局施工电话会议精神，总结工作，剖析问题，安全预想，安排有关工作。各施工点负责人、副主任以上干部、包保干部按时参加路局电话会议和车站组织的施工准备会，在每日碰头会上传达会议精神，特别是针对自己的问题进行深刻剖析，制定相应的整改措施。他们加强对问题隐患的考核，安全科每天对路局指出问题的施工负责人提出考核意见，对重复发生的问题进行严格考核，使各级干部的责任心明显增强，积极主动改进工作方法，促进施工生产顺利进行。

　　劳动竞赛提升战斗力

　　太原工务机械段在集中修施工现场深入推进“创先争优”活动，围绕安全、质量、进度、设备掀起了争创“四优”集体和争当“四好”个人的劳动竞赛活动，扩大示范效应，提升战斗能力。该段成立了活动领导组，确立了争创“安全成绩优、施工质量优、设备质量优、进度完成优”的“四优”集体和争当“确保安全好、业务技术好、施工质量好、任务完成好”的“四好”个人竞赛目标，在科室之间、车间之间、班组之间以及全体职工之间，形成学、比、赶、超的竞赛氛围。段包保领导和干部在施工一线分层次召开竞赛动员大会，加大宣传的深度和广度，将思想统一到打好集中修攻坚战、争创一流的目标上，将压力层层传递给每一名职工，激发“争先创优”的工作热情，鼓励他们在竞赛中当先锋、唱主角、显身手，使劳动竞赛成为打好集中修施工的助推器。几天来，各作业现场热火朝天，你追我赶，实现了计划任务目标。

　　共度佳节慰问鼓干劲

　　中秋佳节期间，该段党政领导带队，深入施工一线为坚守在工作岗位上的广大干部职工送去了节日的祝福和月饼、水果等慰问品，进一步激发了现场施工人员的干劲。广大干部职工纷纷表示：虽然不能回家过节，但能同领导和同志们在会战中团聚，一定不辜负局、段的关怀和期望，以更加饱满的热情投入到集中修会战，为实现4亿吨目标，建设模范铁路局做出更大的贡献！9月21日，风动卸碴车间大同班组针对次日作业进出站道岔多的难度，连夜组织班组长、技术骨干商量对策，根据勘察的既有线路情况、补砟要求，就如何控制速度、风门、流量，保证卸下的石砟不侵限，制定措施一直到深夜……中秋节当天，该段顺利完成大机清筛5.2公里、换枕捣固17.42公里、道岔捣固14组、维修捣固7.5公里，风动卸碴7列160车施工任务，取得了开工以来的最佳战绩！