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包头到西安铁路内蒙古段10月31日全线开通

2010-11-01 来源:中国广播网 作者:未知
本文摘要:我国《中长期铁路网规划》中,南北大通道的重要组成部分——包头到西安铁路内蒙古段,明天将全线开通。包头到西安铁路内蒙古段,是我国中长期铁路网规划中,南北大通道的重要组成部分

我国《中长期铁路网规划》中,南北大通道的重要组成部分——包头到西安铁路内蒙古段,明天将全线开通。包头到西安铁路内蒙古段,是我国中长期铁路网规划中,南北大通道的重要组成部分。它的线路呈南北走向,东可达华北、东北地区;可直下西南、华东地区;西可至银川、兰州和新疆;北可抵达中国通往蒙古国的满都拉口岸。

    这条铁路在国家路网中具有承东启西、贯通南北的重要作用。包西铁路通道内蒙古段线路全长177公里。包括包头南、达拉特西、响沙湾、罕台川北、罕台川、东胜西、鄂尔多斯、新街8个车站,其中7个万吨列车站,设计年运量1.6亿吨,客车30对/日,投资概算54.4亿元,建设等级为国铁Ⅰ 级双线电气化铁路,速度目标值160公里/小时,预留200公里/小时条件。内蒙古是我国最重要的煤炭基地,煤炭产量、销量目前都居全国第一。内蒙古西部又是我国优质电煤产地,在目前公路运输出现瓶颈的情况下,这条铁路的贯通,对西煤东运,保障西电东送,带动区域旅游,实现地区经济协调持续发展都具有十分重要的意义。记者了解到,包西铁路在建设上大量采用国际、国内铁路的最新技术,全线跨区间无缝线路,线路实行全封闭,将极大提高旅客列车的运行速度和舒适度。

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包头到西安铁路内蒙古段10月31日全线开通

中国广播网

我国《中长期铁路网规划》中,南北大通道的重要组成部分——包头到西安铁路内蒙古段,明天将全线开通。包头到西安铁路内蒙古段,是我国中长期铁路网规划中,南北大通道的重要组成部分。它的线路呈南北走向,东可达华北、东北地区;可直下西南、华东地区;西可至银川、兰州和新疆;北可抵达中国通往蒙古国的满都拉口岸。

    这条铁路在国家路网中具有承东启西、贯通南北的重要作用。包西铁路通道内蒙古段线路全长177公里。包括包头南、达拉特西、响沙湾、罕台川北、罕台川、东胜西、鄂尔多斯、新街8个车站,其中7个万吨列车站,设计年运量1.6亿吨,客车30对/日,投资概算54.4亿元,建设等级为国铁Ⅰ 级双线电气化铁路,速度目标值160公里/小时,预留200公里/小时条件。内蒙古是我国最重要的煤炭基地,煤炭产量、销量目前都居全国第一。内蒙古西部又是我国优质电煤产地,在目前公路运输出现瓶颈的情况下,这条铁路的贯通,对西煤东运,保障西电东送,带动区域旅游,实现地区经济协调持续发展都具有十分重要的意义。记者了解到,包西铁路在建设上大量采用国际、国内铁路的最新技术,全线跨区间无缝线路,线路实行全封闭,将极大提高旅客列车的运行速度和舒适度。