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金温铁路扩能改造工程温州段正式开工建设

2010-12-09 来源:温州晚报社 作者:佚名
本文摘要:今天上午10时30分,随着施工现场礼炮的轰鸣,备受市民关注的金温铁路扩能改造工程温州段正式开工建设。

今天上午10时30分,随着施工现场礼炮的轰鸣,备受市民关注的金温铁路扩能改造工程温州段正式开工建设。

1998年6月11日,金温铁路全线通车,不仅圆了温州人民的世纪之梦,对我市经济社会的快速发展也起到了重要的促进作用。但是,随着经济的进一步发展,金温铁路时速低、运力饱和,已远远不能满足需求,人民群众企盼一条新的现代化的高铁大动脉。

今年1月19日,金温铁路扩能改造工程正式启动。据了解,扩能改造的金温铁路按照全新的线位走向,线路正线全长188.812公里,建设工期为4年。设计行车时速200公里,远远超出目前80公里的时速。且全线采用取直方案,温州市区到丽水市区呈一直线,丽水市区到永康呈一直线,永康到金华呈一直线,因此设置了大量高架桥和隧道,比“蛇形”延伸的现有金温铁路整整缩短了60多公里。

而金温铁路扩能改造工程温州段正线全长32.756公里,途经青田县山口镇及我市的泽雅镇、藤桥镇、郭溪镇、双屿镇、终点到温州南站。温州段内设桥梁16座、隧道10条、其中泽雅隧道为特长隧道,全长12030米,为单洞双线隧道,是金温铁路线上最长的隧道。据了解,改造后的新金温铁路,西起金华南站,东至温州火车南站,新建改建车站7个,规划输送能力为日运行客车69对、年货运1500万吨。据测算,该工程建成后,市民乘坐动车从温州到金华只需1小时,到杭州只需2.5小时左右,而到江西南昌也只需4至5小时。


 

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金温铁路扩能改造工程温州段正式开工建设

温州晚报社

今天上午10时30分,随着施工现场礼炮的轰鸣,备受市民关注的金温铁路扩能改造工程温州段正式开工建设。

1998年6月11日,金温铁路全线通车,不仅圆了温州人民的世纪之梦,对我市经济社会的快速发展也起到了重要的促进作用。但是,随着经济的进一步发展,金温铁路时速低、运力饱和,已远远不能满足需求,人民群众企盼一条新的现代化的高铁大动脉。

今年1月19日,金温铁路扩能改造工程正式启动。据了解,扩能改造的金温铁路按照全新的线位走向,线路正线全长188.812公里,建设工期为4年。设计行车时速200公里,远远超出目前80公里的时速。且全线采用取直方案,温州市区到丽水市区呈一直线,丽水市区到永康呈一直线,永康到金华呈一直线,因此设置了大量高架桥和隧道,比“蛇形”延伸的现有金温铁路整整缩短了60多公里。

而金温铁路扩能改造工程温州段正线全长32.756公里,途经青田县山口镇及我市的泽雅镇、藤桥镇、郭溪镇、双屿镇、终点到温州南站。温州段内设桥梁16座、隧道10条、其中泽雅隧道为特长隧道,全长12030米,为单洞双线隧道,是金温铁路线上最长的隧道。据了解,改造后的新金温铁路,西起金华南站,东至温州火车南站,新建改建车站7个,规划输送能力为日运行客车69对、年货运1500万吨。据测算,该工程建成后,市民乘坐动车从温州到金华只需1小时,到杭州只需2.5小时左右,而到江西南昌也只需4至5小时。