2010年元月8日下午，由中铁一局集团建安有限公司承建的深圳地铁5号线塘朗车辆段工程在鞭炮声中隆重举行了检修库封顶仪式，比计划封顶时间（2月28日）提前了51天。深圳地铁公司5号线分公司副总经理龙宏德、中铁南方公司副总经理李才文、中铁一局集团深圳地铁指挥部指挥长张在路、中铁一局建安有限公司总经理雷威参加了封顶仪式。中铁一局建安有限公司副总经理、深圳地铁工程指挥长、塘朗车辆段项目部经理黎继宣主持封顶仪式。深圳地铁5号线塘朗车辆段总占地面积37.82公顷, 房建工程总建筑面积271125.6㎡。主要包括：停车列检库、检修库、洗车库、联合车库、试车线用房、不落轮镟轮库、综合楼、混合变电所、中水处理设施、易燃品库、门卫及上盖平台等建筑。

    检修库为单层现浇钢筋混凝土框架结构（局部有夹层），建筑面积为30176.6㎡，建筑高度9.5/12.5m。混凝土总量约28000m3，钢筋总重量约5700吨。该工程是车辆段的重点，主体部分于2009年6月15日开工，项目部自开工伊始就把检修库作为车辆段单体工程的重点来抓，从施工队伍的选择，机械设备的配置，员工安全培训，现场文明施工等方面高起点、严要求，精心组织，精心施工，不断掀起施工高潮。尤其是四季度，项目部根据中铁一局集团公司指挥部的要求，在建安有限公司的重视支持下，掀起了新的抢工高潮。采取了调整施工生产管理机构、加大生产一线指挥力度、设立保勤奖、组织开展劳动竞赛、加大安全投入等措施，广泛调动职工的生产积极性，抢晴天、战雨天不断加快施工进度，使安全、质量、进度、文明施工一直处于受控状态。检修库的提前封顶，为进行后续的铺轨、机械设备安装、装修等施工和全面完成车辆段工程奠定了基础。