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地铁一号线江海路站明起开工 开车绕行锡澄路

2010-01-21 来源:无锡商报 作者:未知
本文摘要:从交巡警支队获悉,明天起地铁一号线江海路站工程将正式开工,由于施工的工期较长,为保障施工的顺利进行,确保施工道路及其周边区域不发生大面积、长时间的交通堵塞事件,公安交管部

从交巡警支队获悉,明天起地铁一号线江海路站工程将正式开工,由于施工的工期较长,为保障施工的顺利进行,确保施工道路及其周边区域不发生大面积、长时间的交通堵塞事件,公安交管部门专门制订了地铁一号线江海路站工程施工期间交通管理方案。??

  施工分三阶段工期32个月

  地铁江海路站工程位于锡澄路通顺桥以北,沿锡澄路南北布设,北至化机路口,结构为地下二层岛式车站,车站全长181.329米,宽度为18.7—24-4米。据了解,江海路站围挡施工共分3个阶段进行,总工期约32个月。第一阶段主体工程分两期进行,一期围挡施工道路西侧,先进行导墙和水泥旋喷桩施工,工期约1个月。二期围挡施工锡澄路主线段,施工北侧车站主体及北端头井,工期12个月。第二阶段施工南侧车站主体、南端头井及附属结构,工期约9个月。第三阶段施工车站二号、三号出入口及南端头井,工期约l0个月。
 
  锡澄路通行受阻车主尽量绕行

  交管部门介绍,地铁江海路站工程开始后,第一阶段二期围挡施工对道路交通影响最大,交通压力主要集中在北塘辖区,届时,兴源路锡澄路交叉口、锡澄路锡沪西路交叉口、江海路锡澄路交叉口将设立控制点,根据流量和拥堵情况控制车辆进入施工区域。此外,锡澄路(锡沪西路至兴源路)段现状服务水平已处于缓行状态,两高峰时段比较拥挤,站点施工后,会影响锡澄路进出城交通,通行能力还达不到现状一半,交通压力很大。锡澄路沿线还有地铁广石路站、刘潭站,这些站点也将在春节后陆续开始施工,届时,锡澄路(江海路至刘潭)段仅有双向四车道局部双向两车道通行条件,通行能力有限,交管部门将谩点引导机动车由施工区域周边道路绕行,以减少锡澄路路流量。交管部门也提醒城北片区的车主,要及早选择绕行的路线。尽量避开施工部分的路段

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地铁一号线江海路站明起开工 开车绕行锡澄路

无锡商报

从交巡警支队获悉,明天起地铁一号线江海路站工程将正式开工,由于施工的工期较长,为保障施工的顺利进行,确保施工道路及其周边区域不发生大面积、长时间的交通堵塞事件,公安交管部门专门制订了地铁一号线江海路站工程施工期间交通管理方案。??

  施工分三阶段工期32个月

  地铁江海路站工程位于锡澄路通顺桥以北,沿锡澄路南北布设,北至化机路口,结构为地下二层岛式车站,车站全长181.329米,宽度为18.7—24-4米。据了解,江海路站围挡施工共分3个阶段进行,总工期约32个月。第一阶段主体工程分两期进行,一期围挡施工道路西侧,先进行导墙和水泥旋喷桩施工,工期约1个月。二期围挡施工锡澄路主线段,施工北侧车站主体及北端头井,工期12个月。第二阶段施工南侧车站主体、南端头井及附属结构,工期约9个月。第三阶段施工车站二号、三号出入口及南端头井,工期约l0个月。
 
  锡澄路通行受阻车主尽量绕行

  交管部门介绍,地铁江海路站工程开始后,第一阶段二期围挡施工对道路交通影响最大,交通压力主要集中在北塘辖区,届时,兴源路锡澄路交叉口、锡澄路锡沪西路交叉口、江海路锡澄路交叉口将设立控制点,根据流量和拥堵情况控制车辆进入施工区域。此外,锡澄路(锡沪西路至兴源路)段现状服务水平已处于缓行状态,两高峰时段比较拥挤,站点施工后,会影响锡澄路进出城交通,通行能力还达不到现状一半,交通压力很大。锡澄路沿线还有地铁广石路站、刘潭站,这些站点也将在春节后陆续开始施工,届时,锡澄路(江海路至刘潭)段仅有双向四车道局部双向两车道通行条件,通行能力有限,交管部门将谩点引导机动车由施工区域周边道路绕行,以减少锡澄路路流量。交管部门也提醒城北片区的车主,要及早选择绕行的路线。尽量避开施工部分的路段