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“矿山法”施工推进地铁2号线

2010-01-26 来源:楚天都市报 作者:未知
本文摘要:记者昨悉,地铁2号线一期工程名光区间(名都站-光谷广场站)左右线隧道近日贯通。至此,地铁2号线已有3个区间隧道双向贯通。名光区间是2号线一期工程最南端的区间隧道,2008年8月20
记者昨悉,地铁2号线一期工程名光区间(名都站-光谷广场站)左右线隧道近日贯通。至此,地铁2号线已有3个区间隧道双向贯通。名光区间是2号线一期工程最南端的区间隧道,2008年8月20日开工,采用矿山法施工。该区间左右线隧道累计总长1993m,沿线地质条件复杂:洞顶为滞水发育的浅埋覆盖层,其中人工填土超浅埋洞段长达600m,洞顶距地表路面最小覆盖厚度仅5.4m,管线离洞顶最小距离仅0.5m,施工难度很大。去年6月20日,汉口火车站站至范湖站盾构施工区间隧道双向贯通。去年12月18日,地铁2号线一期工程虎泉站至名都站区间隧道双向贯通。常青花园至金色雅园区间隧道已实现单线贯通。

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“矿山法”施工推进地铁2号线

楚天都市报

记者昨悉,地铁2号线一期工程名光区间(名都站-光谷广场站)左右线隧道近日贯通。至此,地铁2号线已有3个区间隧道双向贯通。名光区间是2号线一期工程最南端的区间隧道,2008年8月20日开工,采用矿山法施工。该区间左右线隧道累计总长1993m,沿线地质条件复杂:洞顶为滞水发育的浅埋覆盖层,其中人工填土超浅埋洞段长达600m,洞顶距地表路面最小覆盖厚度仅5.4m,管线离洞顶最小距离仅0.5m,施工难度很大。去年6月20日,汉口火车站站至范湖站盾构施工区间隧道双向贯通。去年12月18日,地铁2号线一期工程虎泉站至名都站区间隧道双向贯通。常青花园至金色雅园区间隧道已实现单线贯通。