由中隧集团承建的深圳地铁5号线5307标太怡（太安站～怡景站）区间右线暗挖隧道于2010年1月26日12时30分实现全线贯通。至此，在罗湖辖区内的地铁5号线所有隧道全部洞通。地铁5号线太怡区间是中国中铁采用BT模式的一部分，位于深圳市繁华的罗湖区，线路呈南北走向，起点为太安站南端，沿东晓路穿越太宁路、翠竹山，然后斜穿爱国路到达位于怡景路的怡景站。该右线长度1813.084米、左线1744.78米。记者了解到，太怡区间1号竖井至怡景站段，2号竖井至太安站段洞身范围主要为全风化岩及残积土层，地质情况复杂，含水量丰富。太怡区间地表下穿或邻近建筑物众多，工程环境复杂，对外协调难度大，沉降控制技术难度高：

　　其中东青物业为8层砖混结构，基础形式为条形基础，隧道从其正下方穿越；东晓菜市场摩擦桩基础桩紧邻区间隧道，距隧道开挖边线不足5厘米；其他如百仕达东郡、万事达酒楼均存在类似现象，施工过程中洞内及地表采取了大量措施，确保了洞内初支及地表建筑物的稳定。区间经过南城百货地下段设计为重叠隧道，长约78米，隧道沿从南城百货商厦地下室东侧2根柱旁、7根柱正下方穿过接入太安站。为确保隧道施工及施工完成后的楼房安全，采用桩基托换加固处理。目前隧道已完全穿越南城百货，过程中南城百货处于完全受控范围内。太怡区间总体工期要求为2010年4月15日完成全部衬砌工作，其中右线隧道开挖贯通节点要求为2010年1月28日，工期压力巨大。太怡区间左、右线隧道的按期提前贯通是太怡区间施工的重大突破，将降低竖井紧张的提升压力，有效化解开挖与二衬同时作业的冲突干扰，从而加快洞内二次衬砌的施工进度。