本文摘要：1月25日，中铁四局四公司沪（上海）宁（南京）城际二队施工的沪宁城际铁路仙林特大桥轨道板施工结束，标志着该队轨道板铺设全部结束，这也是四局范围内最先完成铺设的单位。此次铺设

1月25日，中铁四局四公司沪（上海）宁（南京）城际二队施工的沪宁城际铁路仙林特大桥轨道板施工结束，标志着该队轨道板铺设全部结束，这也是四局范围内最先完成铺设的单位。此次铺设的轨道板总数为2008块，铺设轨道板总长度为4.723双线公里；道岔区位于前后四线桥，全长0.347Km，为现浇砼底座及道床板。沪宁城际为高铁施工，要先施工完高架梁，在高架梁上浇筑厚厚的基层底板，底板上再铺设无砟轨道底板，然后再铺设轨道。轨道板铺设及CA砂浆灌注任务十分紧迫而艰巨，该队本着不等不靠的精神，严格按照“高起点、高标准、严要求、创国优”的标准，工人们在寒风中24小时不间断施工，克服了天寒地冻、施工难度大、技术标准高等重重困难，在全局各参战单位中，率先完成了轨道板铺设及CA砂浆灌注施工任务。