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石武铁路客运专线跨郑州相济路连续梁浇筑高效完工

2010-01-29 来源:中华铁道网 作者:未知
本文摘要:不到两个月的时间内完成一客运专线大型箱梁主体施工, 1月26日上午9:36,由中铁七局承建的石武客运专线跨郑州相济路连续梁提前浇筑完毕。自开工以来,中铁七局项目部克服一系列困难

不到两个月的时间内完成一客运专线大型箱梁主体施工, 1月26日上午9:36,由中铁七局承建的石武客运专线跨郑州相济路连续梁提前浇筑完毕。自开工以来,中铁七局项目部克服一系列困难,昼夜奋战,成为客运专线现浇连续梁优质高效施工的典型。郑州相济路为郑东新区规划道路,跨相济路连续梁三跨总长104米,墩身下有35kv高压电缆、地下管道,墩身上部有10kv高压线。连续梁线路正处公路交叉口,车流量大,安全风险高,为确保交通施工两不误,项目部组织技术小组召开保通方案专题会议,制定出科学的施工技术方案。同时,项目部积极与路政公司及交警部门沟通,与相关产权单位及时联系,顺利解决了影响施工的各项困难,为施工连续进行创造了有力条件。

    施工中,项目部员工24小时分班,冒着低温严寒连续施工;测量人员严格控制,精益求精。施工现场随处可见醒目的安全警示牌,安全重点部位有专人防护,随时检查;高空作业、机械运作、公路行车24小时有人员巡视、监督。在连续梁施工每道工序中,项目部严格标准,在保证质量的同时,保证了人身、行车安全,超前完成施工任务,为石武客专增加了新的亮点。

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石武铁路客运专线跨郑州相济路连续梁浇筑高效完工

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不到两个月的时间内完成一客运专线大型箱梁主体施工, 1月26日上午9:36,由中铁七局承建的石武客运专线跨郑州相济路连续梁提前浇筑完毕。自开工以来,中铁七局项目部克服一系列困难,昼夜奋战,成为客运专线现浇连续梁优质高效施工的典型。郑州相济路为郑东新区规划道路,跨相济路连续梁三跨总长104米,墩身下有35kv高压电缆、地下管道,墩身上部有10kv高压线。连续梁线路正处公路交叉口,车流量大,安全风险高,为确保交通施工两不误,项目部组织技术小组召开保通方案专题会议,制定出科学的施工技术方案。同时,项目部积极与路政公司及交警部门沟通,与相关产权单位及时联系,顺利解决了影响施工的各项困难,为施工连续进行创造了有力条件。

    施工中,项目部员工24小时分班,冒着低温严寒连续施工;测量人员严格控制,精益求精。施工现场随处可见醒目的安全警示牌,安全重点部位有专人防护,随时检查;高空作业、机械运作、公路行车24小时有人员巡视、监督。在连续梁施工每道工序中,项目部严格标准,在保证质量的同时,保证了人身、行车安全,超前完成施工任务,为石武客专增加了新的亮点。