本文摘要：青藏铁路西格二线工程进展顺利，目前完成投资782029.26万元，完成设计总量的73.66%。祁连路特大桥计划于今年6月底开通，全线电气化2010年12月30日开通，关角隧道于2013年1月底开通。

青藏铁路西格二线工程进展顺利，目前完成投资782029.26万元，完成设计总量的73.66%。祁连路特大桥计划于今年6月底开通，全线电气化2010年12月30日开通，关角隧道于2013年1月底开通。青藏铁路西宁至格尔木段增建第二线工程是国家重点工程项目，总投资105.57亿元，贯穿西宁和柴达木盆地两个青海经济重点地区。西格二线既有线时速为80公里，双线开通后能达到160公里时速要求，最高时速可达200公里。据青藏铁路西格二线建设指挥部有关负责人介绍，截至2009年12月31日，西格二线全线除关角隧道和181线路所至小桥(祁连路特大桥)外，全线双线自闭开通，于2009年12月10日开始运营。今年，西格二线工程建设主要是关角隧道、全线电气化、祁连路特大桥施工。截至3月8日，关角隧道正洞完成17037.24成洞米，占设计总量的26.2%；斜井完成14483.9成洞米，占设计总量的94.15%。