本文摘要：日前，记者从林芝地区召开的拉林铁路预可行性研究现场踏勘会上获悉，拉萨至林芝铁路整体工程现已进入预可行性研究阶段，最早将于2013年开工建设。座谈会上，专家就拉林铁路的整体线路

日前，记者从林芝地区召开的拉林铁路预可行性研究现场踏勘会上获悉，拉萨至林芝铁路整体工程现已进入预可行性研究阶段，最早将于2013年开工建设。座谈会上，专家就拉林铁路的整体线路、站点位置等问题切实深入地交换了意见。与会专家和地区相关负责人还深入林芝、朗县、米林等地进行了实地踏勘。据悉，目前拉林铁路有南线和北线两条设计方案，南线线路沿拉萨河而下，经贡嘎转向东，经乃东、朗县、米林，跨越尼洋河到林芝县，全长440公里。北线线路沿318国道向东经墨竹工卡、米拉山、工布江达到林芝，全长380公里。鉴于北线修筑难度较大等实际情况，专家们更倾向于南线方案。专家组负责人林世金表示，拉林铁路最快明年可开工建设，但根据铁路规划和设计的流程，要把各项工作做到最充分，最科学的时间是2013年。