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鞍山海城城际铁路工程8月开工 全长68公里

2010-05-19 来源:辽沈晚报 作者:未知
本文摘要:昨日,记者从发改委了解到,鞍山至海城城际铁路工程预可研报告已修改完成,预计工程将于8月份全面开工建设。记者还了解到,鞍山2号有轨环线及旅游观光线也将进入预可研报告编制阶段。
昨日,记者从发改委了解到,鞍山至海城城际铁路工程预可研报告已修改完成,预计工程将于8月份全面开工建设。记者还了解到,鞍山2号有轨环线及旅游观光线也将进入预可研报告编制阶段。这些轨道交通项目建成后将鞍山的城区面积由154平方公里扩大至800平方公里。鞍山至海城城际铁路全长68公里,投资130亿,正线设计最高行驶速度为100km/h。其中,一期工程由灵山至甘泉镇,长34公里,其中11公里为地下段,23公里为地上线。鞍山至海城城际铁路建成后,将优化鞍山与海城两市的交通结构,为两城区的居民提供便捷、舒适的公交化服务,满足城市居民出行的交通需求,促进鞍海城市一体化的进程。记者还了解到,鞍山2号有轨环线及旅游观光线也将进入预可研报告编制阶段。这些轨道交通项目建成后将实现鞍山老城区与新城区、生活区与工业区、鞍山市与海城市的全面连接。同时也将鞍山的城区面积由154平方公里扩大至800平方公里,千山区全域及海城部分地区将纳入鞍山城区,形成“大鞍山、大交通、大建设”的发展格局。

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鞍山海城城际铁路工程8月开工 全长68公里

辽沈晚报

昨日,记者从发改委了解到,鞍山至海城城际铁路工程预可研报告已修改完成,预计工程将于8月份全面开工建设。记者还了解到,鞍山2号有轨环线及旅游观光线也将进入预可研报告编制阶段。这些轨道交通项目建成后将鞍山的城区面积由154平方公里扩大至800平方公里。鞍山至海城城际铁路全长68公里,投资130亿,正线设计最高行驶速度为100km/h。其中,一期工程由灵山至甘泉镇,长34公里,其中11公里为地下段,23公里为地上线。鞍山至海城城际铁路建成后,将优化鞍山与海城两市的交通结构,为两城区的居民提供便捷、舒适的公交化服务,满足城市居民出行的交通需求,促进鞍海城市一体化的进程。记者还了解到,鞍山2号有轨环线及旅游观光线也将进入预可研报告编制阶段。这些轨道交通项目建成后将实现鞍山老城区与新城区、生活区与工业区、鞍山市与海城市的全面连接。同时也将鞍山的城区面积由154平方公里扩大至800平方公里,千山区全域及海城部分地区将纳入鞍山城区,形成“大鞍山、大交通、大建设”的发展格局。