南车全年城轨产业签108.4亿 占市场总量53.3%
2010-01-05 来源:国务院国有资产监督管理委员会 作者:未知 浏览次数:
本文摘要:南车全年城轨产业签108.4亿 占市场总量53.3%
12月29日下午,继直线地铁车辆在广州5号线投入运营后,中国南方机车车辆工业集团公司(简称中国南车)城轨产业岁末完满“收官”:其旗下南车青岛四方股份公司在北京签署昌平线地铁车辆项目订单,将提供27列162辆地铁车辆。至此,中国南车2009全年已累计获得108.4亿元的国内地铁车辆订单,接单总额占到市场签约总量的53.3%。
据了解,2009年中国南车先后中标北京、上海、深圳、苏州、广州、杭州、成都等城市的11个地铁车辆整车项目,合同总车辆数和总金额均占到全年市场总量的50%以上。公司依托旗下3家具地铁车辆生产资质企业和牵引系统等核心部件企业,以自主研发制造见长,近三年均在国内城轨市场收获五至六成份额。
据中国南车四方股份公司相关技术负责人介绍,北京昌平线地铁车辆的最高运营时速将达到100公里,转向架将采用该公司最新研制的SDB-140型新型转向架。车辆的网络控制系统和制动系统将由国内厂商自主设计制造。首列车辆于2010年8月底交付。
北京轨道交通昌平线是一条连接中心城区与昌平新城的南北向的轨道交通快速客运线路,全长31.7km,一期工程预计2010年12月开通。
据了解,2009年中国南车先后中标北京、上海、深圳、苏州、广州、杭州、成都等城市的11个地铁车辆整车项目,合同总车辆数和总金额均占到全年市场总量的50%以上。公司依托旗下3家具地铁车辆生产资质企业和牵引系统等核心部件企业,以自主研发制造见长,近三年均在国内城轨市场收获五至六成份额。
据中国南车四方股份公司相关技术负责人介绍,北京昌平线地铁车辆的最高运营时速将达到100公里,转向架将采用该公司最新研制的SDB-140型新型转向架。车辆的网络控制系统和制动系统将由国内厂商自主设计制造。首列车辆于2010年8月底交付。
北京轨道交通昌平线是一条连接中心城区与昌平新城的南北向的轨道交通快速客运线路,全长31.7km,一期工程预计2010年12月开通。