近日，从“环首都经济圈”建设的前沿阵地燕郊高新区传来喜讯，中铁十八局集团大都公司中标“燕京航城”五期房建项目，这是该公司继汇福苑、汇福双语小学、“燕京航城”三、四期工程后，中标的第五个房建项目。五个项目累计总建筑面积近40万平米，总投资超过5亿元，该公司凭信誉在燕郊开辟了房建根据地，实现了滚动发展。

    随着河北环首都经济圈规划出台，素有“天子脚下，御驾行宫”之美称的河北三河市国家级燕郊高新区，凭借距天安门仅30公里无可比拟的近京区位优势，成为河北省环首都经济圈建设的前沿。中铁十八局集团大都公司执行董事兼党委书记兰伯超、总经理李文哲在深入分析公司实际、审视市场形势的情况下，科学论证，研究制定了“立足北京、辐射周边、做强主业、稳健经营、规范管理、以人为本”的企业战略，把“房建”高层建筑领域作为 “主打牌”积极抢滩燕郊，要求通过强化现场管控、创新管理模式，积极拓展市场，精耕细作，就地滚动发展，提升企业核心竞争力。

    2007年10月，该公司在燕郊经济开发区承揽到了第一个房建工程——汇福苑项目，该工程投资2.04亿元，由4栋高层群建筑组成，总建筑面积17万平米，最低18层，最高33层，最高建筑高度达97米，是大都公司有史以来承建的楼层最高、群体面积最大的房建工程。

    优质工程是建筑施工企业赢得信誉的“法宝”，也是赢得和占领建筑市场的“通行证”。该工程上场初，资金压力大，施工场地狭窄，工期紧，质量要求高。为了“干一项工程，树一面旗帜，播一方美名”，在公司副总经理、原项目经理宋正文、现任项目经理彭肇武、党支部书记毛文等带领下，狠抓文明施工、创新管理模式，质量精益求精。他们不断优化施工方案，大胆采用了新技术、新材料。如顶板模板采用快拆支撑体系，仅配制两层，并一直周转到结构封顶，平均每张竹胶板周转11次，完全达到了清水模板效果，另外他们还大胆采用了外墙保温与砼墙体同步施工方法，不仅确保了工程质量，还加快了施工进度，仅这两项就节约节省成本200多万元，多次取得现场比赛第一名的好成绩，该项目还荣获2010年铁道部“火车头”质量奖。高质量带来了高效益，汇福苑项目最终结算时，利润率达到了10%以上。

    过硬的工程质量、一流的信誉为该公司赢得了进军燕郊房建领域的“金钥匙”，甲方业主在综合考察该项目施工质量、科技实力、节点进度后，多次向大都公司伸出了橄榄枝，该公司2009年顺利中标汇福苑小学工程、2010年3月、10月先后中标燕京航城三、四期工程。

    燕京航城三、四期，共计10.1万平米，地上34层，是高度超过100米的超高层建筑，总造价1.55亿元，施工环节复杂、难度大，而且要求在10个月内完成封顶，工期之紧前所未有。为了打好这场攻坚战，公司副总经理宋正文、项目经理彭肇武推行标准化管理，组织起分工明确的组织管理网络，配备了高效率的施工机械，建立起权责分明的质量保障队伍，在施工队伍中展开竞赛，激发了职工争先创优的士气，以平均五天一层的惊人速度，在2011年春节前，三期主体结构如期封顶，现已全面进入精装修阶段，预计今年10月底竣工验收。另外，他们狠抓工程质量，混凝土灌注时要有测量、钢筋、水电、总工联合签发的开工令才允许开盘，把质量控制在“网络”中，主体结构达到了清水混凝土的程度，被专家称为“硬邦邦的优质工程”，获得了“河北省安全文明标准化工地”称号，项目部被燕郊高新区评为2010年度“工程管理先进单位”。

    由于工程创优，建设单位又将四期精装修及五期附属商业楼“奖励”给了大都公司，燕郊成为该公司建筑面积最大、总造价最高的房建项目“根据地”。“要想开辟更多新天地，必须向优质工程要信誉，靠标准化树新标杆，这样才有竞争力！”项目经理彭肇武如是说。