据了解，地铁5、6号线计划于今年全面启动车站施工，沿线部分房屋拆迁工作也已于去年开始启动。自拆迁工作开始以来，涉及到的居住区周边二手房市场关注度均有所提高。今年8月起本市河西区下瓦房及西南楼两个片区内部分房源的拆迁工作也已正式开始。据我爱我家涉及拆迁区域附近的店面反馈，自8月初拆迁工作开始以来，区域内二手房市场中的拆迁需求有了明显的提升，客户咨询量环比上涨10%左右。

　　拆迁片咨询量上升两室房源热度较高

　　据我爱我家下瓦房附近门店反馈，随着拆迁工作的开始，近期通过进店或电话等方式咨询的客户逐渐多了起来。由于目前拆迁补偿方案尚未完全明确，因此多数人仍处于前期的咨询阶段，成交量并未见明显上升。咨询内容则多集中于周边片区二手房价格、户型、面积等信息，并且较浓的地域情结也使得多数涉及拆迁的居民仍以周边片区的选择为主。从房源情况来看，客户咨询的户型主要集中在两室，总价区间多在100-180万之间不等。

　　拆迁短期促进需求入市难以撼动市场长期向好

　　随着拆迁工作的展开，在未来确定拆迁安置和补偿方案之后，购房需求必将在一个相对集中的时间和区域入市，带来市场的短期集中放量，对于地铁沿线的房价会起到一定的支撑作用，但是由于此类需求属于短期内局部片区的需求释放，在楼市宏观调控的背景下难以支撑市场长期向好，原因在于：

　　一方面，目前全市范围内来看，因城市规划而产生的拆迁片区总量有限，尤其以地铁建设为例，其涉及的拆迁房屋数量也在少数，例如本次下瓦房及西南楼的拆迁工作仅涉及到部分临街楼群，并非整体社区，与楼市整体的需求量相比影响甚微；另一方面，在楼市宏观调控的背景下，市场中的大多数需求受政策限制无法直接入市或处于观望之中暂不出手，阶段性的、局部范围内的拆迁需求难以给市场注入持续的活力，因此不会产生长期的影响，而市场长期的走势仍然依靠于政策的调控以及市场内产品的品质、价值等主要因素来支撑。

　　我爱我家认为，短期来看，地铁沿线拆迁会带来需求的集中释放，在一个相对较短的时间段内改变供求关系，从而提升房地产市场的活跃度。长期来看，拆迁导致的需求入市并不能给市场注入持续的活力，支撑市场活跃度依然要靠居住品质和不断完善的配套。