广珠城际铁路运行的是CRH1A－250型时速200 公里及以上动车组，该型动车组采用高质量的标准化和模块化设计，使列车的利用率高，节省成本，结构灵活，能够适应客户的具体要求和运输需要，同时保证列车的运行和维护费用维持在最低限度。列车的设计现代、高效、安全，整车的设计从使用出发，体现了高舒适度、高质量和唯美的工业设计。车内开阔、明亮，功能齐全，上下车方便，照明和空气环境等舒适度符合使用逻辑，能够满足不同群体和个体的需要。客室的宽度允许安装3+2个座椅，座椅的空间布置使乘客感觉舒适，有些地方安装2+2座椅，令人感觉更加宽敞舒适。车内噪声级低，相当于正常谈话的噪声级。车外噪声也被减少到环保声级，适用于人口密集地区的运输系统。车辆侧门较宽，使乘客能在车站迅速上、下车，同时方便特殊乘客的乘车。不论车内还是车外，列车都让人感觉坚固可靠，值得信赖，在整体上对乘客有着长久的吸引力。

全列CRH1A－250型车共计8辆车，定员631人，每个列车单元都有其完整的牵引系统，列车组能重联运行，最多16辆（2X8辆）。

与广深铁路运行的CRH1A－200型车相比，CRH1A－250型车增加了横向减振器，使旅客感觉更舒适。对乘客而言，包括上下车、就座/离座、上卫生间/离开卫生间，以及行李设备的使用，更加完善，更加符合人机工程学的功能要求，保证乘客旅途愉快。