记者从有关部门获悉，备受关注的兰州铁路枢纽新建集装箱中心站预计将于今年6月开建。据悉，该项目估算总额为47958.56万元，拟定施工总工期为 18个月。该项目位于陆桥和兰渝双层集装箱运输道的交汇处，建成后，将成为辐射西北甘、青、宁、藏四省(区)的陆上集装箱集散中心，建成使用后，年吞吐量将达到1100万吨。

东川将建设国家级

铁路集装箱中心站

据了解，兰州铁路集装箱中心站建设项目，是2003年铁道部确定建设的全国第一批18个铁路集装箱中心站之一，计划占地面积1255亩，年吞吐量1100万吨。该项目于2009年6月12日在第十五届“兰洽会”上正式签约，2009年11月23日，铁道部在兰州市召开兰州铁路集装箱中心站项目选址评审会，确定在西固区东川地区建设，将东川建设成为兰州市包括集装箱、特货、快运和兰州铁路局货场在内的物流中心。

据有关部门负责人透露，兰州铁路枢纽新建集装箱中心站项目位于兰州市西固区东川镇，设在河口南站与坡底下站之间(东川)，距河口南站2km，布设于黄河南岸台地上，场地西侧为蝎尾坪，北侧为既有兰新铁路，东侧为471厂与504厂家属区，南侧为皋兰山。中心站内分为四个区域，分别为特货货区、集装箱货区、路局货场、快运货区。本工程在坡底下与河口南之间新建上、下行联络线，线路长度为5.225km。东川货运中心集装箱作业区估算总额为 47958.56万元，静态投资46639.9万元，拟定施工总工期为18个月。预计该项目将于今年6月开始建设。

兰州将纳入

全国铁路运输核心

“兰州集装箱中心站建成后，将成为辐射甘、青、宁、藏四省(区)集装箱运输的集散中心，它将使兰州市快速纳入到全国铁路运输核心，将对兰州乃至甘肃经济社会发展产生积极作用。”据有关负责人介绍，兰州集装箱中心站位于兰州铁路枢纽内，兰州铁路枢纽是我国西北地区主要交通枢纽，有陇海、包兰、兰新、兰青及在建兰渝和规划兰成等路网干线在此交汇，既是西北通往华中、华东、华北、华南及西南的咽喉，又是沿海内地通向甘肃、青海、新疆、西域的交通要冲，国内铁路网中起着中枢和纽带作用。兰州集装箱中心站是全国铁路集装箱运输网络中18个具有整列集装箱班列编、装、卸能力的中心站之一，也是甘、青、宁、藏四省(区)集装箱运输的集散中心，该中心站位于陆桥和兰渝双层集装箱运输道的交汇处，在网络中的意义和作用十分重要。

该项目的建设不仅是改善兰州铁路枢纽运输组织，适应铁路集装箱运输需求快速增长的需要，同时也是建设区域集装箱货物集散中心，加强地区铁路集装箱作业能力的体现。东川集装箱中心站建设，通过提升铁路装备现代化水平，提高集装箱运输服务质量，进一步完善兰州地区综合交通运输体系，为区域经济和社会发展提供强有力的基础设施保障，使兰州市快速纳入到全国铁路运输核心，将对兰州乃至甘肃经济社会发展产生积极作用。