为确保2011年列车调图工作的平稳过渡，结合局管内太中银线、南同蒲线电化等一批新建项目陆续投入运营的实际情况，大秦铁路股份有限公司太原机务段精心组织，采取“严格添乘、严格包保、严格作业”，全力确保调图工作安全平稳有序进行。

新运行图将于2011年1月11日零时起在全路同时实行，届时，太中银线安排旅客列车17对，南同蒲线减少旅客列车2对，石太客专新增跨局旅客列车14 对，为此，担负着太原铁路局80%以上客运列车牵引任务的太原机务段高度重视，专门成立了调图工作领导小组，召开专题会议，从教育培训、完善应急预案、整治惯性问题等方面对新运行图进行了认真的研究分析，针对重点、难点问题确定关键环节，制订了调图过渡方案，对可能出现的情况做好超前预想，分别确定了应对措施。

为确保行车部门对调图工作要求熟记于心，太原机务段及时下发列车时刻表及相关技术资料，针对新图进行全员的培训、考试和持证上岗，突出对机车换型、乘务员担当新交路、客车径路变化等培训工作，使干部职工熟知新图的特点和变化，熟知实施新图和春运工作的各项要求。调图期间，太原机务段对有变化的列车严格干部添乘和现场卡控，杜绝错停、错过等问题。运用、安全等车间科室严格干部包保，重点卡控客车正点运行及晚点列车赶点制度落实情况。针对新运行图机车交路变化情况，太原机务段严格机车乘务员出退勤作业及运行揭示IC卡写卡作业，对施工调度命令接收台调度员、出退勤调度员进行相关业务的培训，确保运行揭示接收、审核、出示、写卡等环节准确无误。

在新旧列车运行图交替期间，太原机务段主要领导及有关技术人员加强值班，强化集中统一指挥，随时掌握列车运行情况，确保运行图新旧交替安全有序，平稳过渡。