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京沈高铁沈阳新北站将建成真正零换乘中心

2011-01-14 来源:沈阳晚报 作者:佚名
本文摘要:今年沈阳将启动京沈高铁沈阳新北站建设。1月13日,沈阳市人大代表、沈北新区区长李鹏宇介绍,沈阳新北站将建成真正意义上的零换乘中心,建成后,轻轨、城际铁路、公交、地铁将实现零
    今年沈阳将启动京沈高铁沈阳新北站建设。1月13日,沈阳市人大代表、沈北新区区长李鹏宇介绍,沈阳新北站将建成真正意义上的零换乘中心,建成后,轻轨、城际铁路、公交、地铁将实现零距离连接,方便乘客。
    在内部交通网络建设上,沈北新区在九横九纵主干网的基础上,新规划了两条环线。其中一条环线是按沈北地域设计,又称便民环线或旅游环线。从黄河大街往北,沿101国道,过道义后一直往北,到七星山。然后往东沿102国道折回,形成大环线。这条环线修成后,沈北新区内形成半小时交通经济圈。
    沈阳地铁二号、四号线两条地铁线路通过沈北地区。根据地铁规划,二号线向北延伸到道义地区,四号线延伸到蒲河岛,未来二号线可能会延伸到七星山。四号线进入蒲河岛后,与沈铁城铁相衔接,沈北新区在二号线与四号线之间,规划轻轨连接线,形成地铁和轻轨环线。

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京沈高铁沈阳新北站将建成真正零换乘中心

沈阳晚报

    今年沈阳将启动京沈高铁沈阳新北站建设。1月13日,沈阳市人大代表、沈北新区区长李鹏宇介绍,沈阳新北站将建成真正意义上的零换乘中心,建成后,轻轨、城际铁路、公交、地铁将实现零距离连接,方便乘客。
    在内部交通网络建设上,沈北新区在九横九纵主干网的基础上,新规划了两条环线。其中一条环线是按沈北地域设计,又称便民环线或旅游环线。从黄河大街往北,沿101国道,过道义后一直往北,到七星山。然后往东沿102国道折回,形成大环线。这条环线修成后,沈北新区内形成半小时交通经济圈。
    沈阳地铁二号、四号线两条地铁线路通过沈北地区。根据地铁规划,二号线向北延伸到道义地区,四号线延伸到蒲河岛,未来二号线可能会延伸到七星山。四号线进入蒲河岛后,与沈铁城铁相衔接,沈北新区在二号线与四号线之间,规划轻轨连接线,形成地铁和轻轨环线。