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“十一五”期间内蒙古铁路建设实现多元化投资

2011-02-18 来源:中华工商时报 作者:佚名
本文摘要:内蒙古自治区铁路重点项目协调领导小组办公室近日发布消息说,截至目前,内蒙古铁路在建总规模达到5500公里,其中新建3700公里,改扩建1800公里。

   内蒙古自治区铁路重点项目协调领导小组办公室近日发布消息说,截至目前,内蒙古铁路在建总规模达到5500公里,其中新建3700公里,改扩建1800公里。

    “十一五”期间,内蒙古铁路建设累计规模达1.02万公里,是上一个5年的1.6倍。这期间内蒙古先后建成了滨洲铁路海拉尔至满洲里复线、临河至策克铁路、包头至西安铁路、赤峰至大板至白音华铁路、伊敏至伊尔施铁路等30个重点项目,5年新增运营里程3100公里,并开工建设了锡林浩特至乌兰浩特铁路、锡林浩特至二连浩特铁路、赤峰至锦州铁路等35个重点项目。

    内蒙古自治区铁路重点项目协调领导小组办公室分析认为,过去5年,内蒙古铁路建设投资多元化的格局已基本形成。“十一五”期间,内蒙古铁路建设完成固定资产投资1080亿元,是“十五”期间的10倍多。内蒙古的铁路建设逐步实现了由国家投资为主向政府引导、市场化运作、多元化投资转变。目前,这个地区的企业投资占铁路投资的比重已达到20%左右,煤运通道、区内干线等新建项目大多数采用了合资模式。
 

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“十一五”期间内蒙古铁路建设实现多元化投资

中华工商时报

   内蒙古自治区铁路重点项目协调领导小组办公室近日发布消息说,截至目前,内蒙古铁路在建总规模达到5500公里,其中新建3700公里,改扩建1800公里。

    “十一五”期间,内蒙古铁路建设累计规模达1.02万公里,是上一个5年的1.6倍。这期间内蒙古先后建成了滨洲铁路海拉尔至满洲里复线、临河至策克铁路、包头至西安铁路、赤峰至大板至白音华铁路、伊敏至伊尔施铁路等30个重点项目,5年新增运营里程3100公里,并开工建设了锡林浩特至乌兰浩特铁路、锡林浩特至二连浩特铁路、赤峰至锦州铁路等35个重点项目。

    内蒙古自治区铁路重点项目协调领导小组办公室分析认为,过去5年,内蒙古铁路建设投资多元化的格局已基本形成。“十一五”期间,内蒙古铁路建设完成固定资产投资1080亿元,是“十五”期间的10倍多。内蒙古的铁路建设逐步实现了由国家投资为主向政府引导、市场化运作、多元化投资转变。目前,这个地区的企业投资占铁路投资的比重已达到20%左右,煤运通道、区内干线等新建项目大多数采用了合资模式。