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广铁集团坪石口过车刷新两项历史纪录

2011-02-18 来源:人民铁道报 作者:佚名
本文摘要:下行线通过列车167列,双线通过列车324列。2月13日,广州铁路 (集团)公司在京广线南段的坪石口刷新两项通过列车的历史纪录。

    下行线通过列车167列,双线通过列车324列。2月13日,广州铁路 (集团)公司在京广线南段的坪石口刷新两项通过列车的历史纪录。

    长期以来,坪石口通过能力相对紧张,严重制约运输能力的发挥。今年春运,该集团充分挖掘武广高铁加密运行所释放的运输能力,加大货物列车开行数量,并在坪石口这个卡脖子区段精心部署,把握每一个时间节点,提高车站接发车能力,展开大密度、连续追踪式的运输组织,把加开列车的运行时速全部提高到120公里,压缩列车在区间的运行时分,有效地提高了运输效率。

    由于组织得力,坪石口过车能力大为提高。2月10日、12日,坪石口上行过车数达到160列,与2007年2月14日的纪录持平。2月13日,坪石口过车总列数达到324列,其中下行过车167列、上行过车157列,创下该集团2008年2月24日创造的下行线通过列车165列、双线通过列车321列的历史新高。
 

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广铁集团坪石口过车刷新两项历史纪录

人民铁道报

    下行线通过列车167列,双线通过列车324列。2月13日,广州铁路 (集团)公司在京广线南段的坪石口刷新两项通过列车的历史纪录。

    长期以来,坪石口通过能力相对紧张,严重制约运输能力的发挥。今年春运,该集团充分挖掘武广高铁加密运行所释放的运输能力,加大货物列车开行数量,并在坪石口这个卡脖子区段精心部署,把握每一个时间节点,提高车站接发车能力,展开大密度、连续追踪式的运输组织,把加开列车的运行时速全部提高到120公里,压缩列车在区间的运行时分,有效地提高了运输效率。

    由于组织得力,坪石口过车能力大为提高。2月10日、12日,坪石口上行过车数达到160列,与2007年2月14日的纪录持平。2月13日,坪石口过车总列数达到324列,其中下行过车167列、上行过车157列,创下该集团2008年2月24日创造的下行线通过列车165列、双线通过列车321列的历史新高。