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沪昆铁路客运专线第一个墩柱成功浇筑

2011-03-02 来源:铁流网 作者:佚名
本文摘要:2月26日凌晨,沪昆铁路客运专线贵州段定坪大桥4#桥墩成功浇筑完毕,这是中国铁建二十三局集团公司管区内第一个施工完毕的桥墩,标志着该管区桥梁施工大干全面拉开序幕。

    2月26日凌晨,沪昆铁路客运专线贵州段定坪大桥4#桥墩成功浇筑完毕,这是中国铁建二十三局集团公司管区内第一个施工完毕的桥墩,标志着该管区桥梁施工大干全面拉开序幕。

    沪昆铁路客运专线是国家中长路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路,项目途径上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市。线路全长2066公里,全线为复线电气化铁路,设计时速350公里。其中CKGZTJ-6标段,中国铁建中铁二十三局集团公司承建。第五工程队担负施工的定坪大桥是该标段中的一座长约200的大桥,设计为57根桩基6跨梁体,是沪昆客专贵州段首批开工的桥梁之一。

    据悉,顺利完成首个墩柱施工的第五工程队,是中国铁建二十三局集团公司认真贯彻落实铁道部、中国铁建股份公司关于加强工程建设安全质量管理的精神,推进企业队伍基础建设步伐而组建的一支新队伍。为了全面完成集团公司指挥部下达的施工任务,他们坚持安全质量为主线,积极开展“五二四”管理活动,经过10多个小时的紧张施工,于2月26日凌晨顺利完成施工任务,创造了管区内“第一根桩基、第一个承台、第一个墩柱”的好成绩。

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沪昆铁路客运专线第一个墩柱成功浇筑

铁流网

    2月26日凌晨,沪昆铁路客运专线贵州段定坪大桥4#桥墩成功浇筑完毕,这是中国铁建二十三局集团公司管区内第一个施工完毕的桥墩,标志着该管区桥梁施工大干全面拉开序幕。

    沪昆铁路客运专线是国家中长路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路,项目途径上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市。线路全长2066公里,全线为复线电气化铁路,设计时速350公里。其中CKGZTJ-6标段,中国铁建中铁二十三局集团公司承建。第五工程队担负施工的定坪大桥是该标段中的一座长约200的大桥,设计为57根桩基6跨梁体,是沪昆客专贵州段首批开工的桥梁之一。

    据悉,顺利完成首个墩柱施工的第五工程队,是中国铁建二十三局集团公司认真贯彻落实铁道部、中国铁建股份公司关于加强工程建设安全质量管理的精神,推进企业队伍基础建设步伐而组建的一支新队伍。为了全面完成集团公司指挥部下达的施工任务,他们坚持安全质量为主线,积极开展“五二四”管理活动,经过10多个小时的紧张施工,于2月26日凌晨顺利完成施工任务,创造了管区内“第一根桩基、第一个承台、第一个墩柱”的好成绩。