北京地铁冬运工作自2010年11月15日开始，已于2011年3月15日结束。冬运期间，北京地铁公司所辖12条线共运送乘客5.43亿人次，日均运送 449.05万人次，共开行列车458536列，另加开临客968列。3月4日（周五）北京地铁全路网14条线路客运量又创新高，达682.65万人次，其中北京地铁公司所辖12条线路运送乘客588.95万人次，同创历史纪录。

北京地铁公司成功应对此次冬运面临的更加严峻的形势和挑战。地铁客流持续攀升，12条线日客运量已连续2次突破历史纪录，2011年2月25日达到 582.17万人次，3月4日达到588.95万人次；新线开通后，大量乘客与既有线换乘，客流叠加，加之冬天乘客穿着厚重，进一步增加车厢内拥挤程度，同时，相关换乘车站客流压力进一步增大，客运组织难度进一步加大，公司采取加大各重点站宣传疏导力度、路网联动限流和强化车辆设备维修保养等有效措施，确保了车辆设备运转正常、客流安全和运营安全。

根据冬季气候寒冷、特殊天气多等特点，公司新修订了《雪天应急预案》，各有关单位认真总结以往雪天运输经验，进一步修订完善各自的应急预案，在遇有降雪天气时，立即启动预案，确保运营组织安全有序，经受住了几场降雪的考验。

冬运期间，公司为进一步缓解13号线早高峰客流压力，深入挖潜，坚持走内涵式发展道路，在精心测算、深入研究的基础上，新编了平日列车运行图，再次缩短 13号线早高峰列车间隔，从2月21日开始13号线早高峰时段列车运行间隔，由3分钟调整为2分40秒，运力提高12.5%。

各运营分公司进一步强化安检措施，严格安检程序，切实做到“逢包必检、逢液必查，杜绝漏检”。特别做好“元旦”、“春节”期间烟花、爆竹等危险品、违禁品的查堵工作，为乘客创造安全有序的乘车环境。