中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网
首页 -> 资讯 > 企业资讯 > 内容

兰新铁路第二双线淀泉特大桥线下工程提前完成

2011-06-29 来源:中华铁道网 作者:胡效民 孙东晓
本文摘要:6月 28 日,由中国中铁四局兰新项目部承建的兰新铁路第二双线新疆百里风区最长最高淀泉特大桥线下主体结构比计划工期提前33天完成,为建党九十周年前夕献上了厚礼。

6月 28 日,由中国中铁四局兰新项目部承建的兰新铁路第二双线新疆百里风区最长最高淀泉特大桥线下主体结构比计划工期提前33天完成,为建党九十周年前夕献上了厚礼。

    淀泉特大桥是兰新铁路第二双线重点控制工程。位于新疆哈密百里风区,全长2694.6米。全桥共82跨,最高墩达35米,平均墩高在27.25米,架设混凝土预制简支箱梁。由于淀泉特大桥处于风区,高空作业危险系数极大,为此,先后对大桥进行设计优化,结合百里风区的地质特点进行设计和组织施工,针对风区施工建立了安全质量防控制度和应急预案,确保了施工过程的安全进行。承建该桥施工的中铁四局兰新项目部克服风大干旱缺水,严寒酷暑等恶劣自然条件的困难,精心组织,缜密推进,通过开展劳动竞赛不断掀起生产高潮,不断加大投入,通过逐级签订《安全生产包保责任状》,落实安全质量责任,在确保安全的前提下不断加快施工进度,提前完成全桥的主体结构。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

兰新铁路第二双线淀泉特大桥线下工程提前完成

中华铁道网

6月 28 日,由中国中铁四局兰新项目部承建的兰新铁路第二双线新疆百里风区最长最高淀泉特大桥线下主体结构比计划工期提前33天完成,为建党九十周年前夕献上了厚礼。

    淀泉特大桥是兰新铁路第二双线重点控制工程。位于新疆哈密百里风区,全长2694.6米。全桥共82跨,最高墩达35米,平均墩高在27.25米,架设混凝土预制简支箱梁。由于淀泉特大桥处于风区,高空作业危险系数极大,为此,先后对大桥进行设计优化,结合百里风区的地质特点进行设计和组织施工,针对风区施工建立了安全质量防控制度和应急预案,确保了施工过程的安全进行。承建该桥施工的中铁四局兰新项目部克服风大干旱缺水,严寒酷暑等恶劣自然条件的困难,精心组织,缜密推进,通过开展劳动竞赛不断掀起生产高潮,不断加大投入,通过逐级签订《安全生产包保责任状》,落实安全质量责任,在确保安全的前提下不断加快施工进度,提前完成全桥的主体结构。