昨天了解到，昆明火车站于7月12日对站区内15部电梯进行维修检查，目前已检修完毕。

    上周五，云南省质监局公布，全省共出动监察人员2000多人检查电梯6021台，责令停止使用66台。昨天了解到，昆明火车站于7月12日对站区内15部电梯进行维修检查，目前已检修完毕。昆明火车站供乘客上下的手扶电梯有5部，其中出站口的5号电梯因为需要换装附加制动器已经停用，而进站口的4部电梯均在正常运行。

    根据昆明站电梯调查结果文件显示，昆明火车站目前所使用的电梯为奥的斯电梯和上海三菱电梯共15部，在本次排查工作中发现部分电梯存在问题。首先是1-4号电梯的机坑中堆有垃圾且灰尘太多，应当及时清理。3号电梯的5个阶梯因人流量过大引致踏板梳齿局部断齿，亟须更换。出站口的5号电梯因为靠近火车站外围，鉴于来往人员纷杂，已经停运了很长时间。为了更好地保证乘客安全，昆明站将考虑对5号电梯进行一次附加制动器换装工作，谨防在梯阶链突然脱开断裂时出现无法制动的情况。

    昆明火车站电梯管理负责人单志刚说，昆明站的电梯15天维护一次，分别由奥的斯电梯公司和上海三菱电梯公司派工进行，此次检查中没有发现有问题缺陷型号的电梯。除了正常的维护检修外，昆明站每天都会派人对扶梯开机前重要部件和指示灯进行检查，分别在凌晨5点以前和晚上11点以后进行，如果发现问题会及时维修。出于对乘客安全负责的态度，进站口每天都有人在电梯旁值守。昆明站的电梯使用了5年，2010年4月份期间曾经出现电梯运行中突然停止的情况，因为电梯运行缓慢，并未造成人员伤亡。经检查发现，电梯停运是零件出现老化，温度过高触发了热保护装置导致。之后铁路局及时拨款24.6万元对昆明站电梯进行了为期两个月的大型检修工作。

    在进站口，记者看到4部电梯只有两部在运行。问及原因，电梯口值守员告诉记者，昆明站人流量大的时候达到6万，电梯都是替换运行，每日分两组运行，每组运行2个小时，这样可以避免电梯运行频繁导致的零件老化损坏问题，并且方便观察管理。

    针对奥的斯电梯在昆明的安全排查工作结果，记者采访了奥的斯电梯的公共事务经理李明杰。但对检查结果以及是否会针对近期电梯事故作出总结并改进工作，李明杰三缄其口，只称事故调查结果还未出来，不作关于电梯问题的任何回应。