中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网
首页 -> 资讯 > 企业资讯 > 内容

汉口至襄阳坐动车多花29分钟

2011-08-25 来源:湖北日报 作者:孔祥福
本文摘要:根据铁道部统一部署,自8月28日零时起,全国铁路开始实施列车降速后第二阶段列车运行图。记者昨日获悉,此次调图襄阳火车站将新增3对列车。

根据铁道部统一部署,自8月28日零时起,全国铁路开始实施列车降速后第二阶段列车运行图。记者昨日获悉,此次调图襄阳火车站将新增3对列车。

    此次调图主要是针对D字头动车组列车,调整后武汉地区至襄阳、十堰方向的动车组时速由200公里调整到160公里,汉口至襄阳间动车组运行时间调整为2小时28分,延时29分钟。同时票价下浮5%左右。

    此外,汉口至十堰的D5211次、十堰至武汉的D5212/09次将增停襄阳站,并新增上海-成都K1157/8次列车、上海-重庆北K1153/4次列车。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

汉口至襄阳坐动车多花29分钟

湖北日报

根据铁道部统一部署,自8月28日零时起,全国铁路开始实施列车降速后第二阶段列车运行图。记者昨日获悉,此次调图襄阳火车站将新增3对列车。

    此次调图主要是针对D字头动车组列车,调整后武汉地区至襄阳、十堰方向的动车组时速由200公里调整到160公里,汉口至襄阳间动车组运行时间调整为2小时28分,延时29分钟。同时票价下浮5%左右。

    此外,汉口至十堰的D5211次、十堰至武汉的D5212/09次将增停襄阳站,并新增上海-成都K1157/8次列车、上海-重庆北K1153/4次列车。