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重庆至上海动车26日起调整

2011-08-25 来源:重庆晨报 作者:佚名
本文摘要:由于高速铁路降速后,重庆前往北京、上海的动卧列车运行路径涉及调速区段,成都铁路局综合考虑已不宜开行动卧列车,因此将重庆-京沪动卧列车车体替换为新型空调列车。

由于高速铁路降速后,重庆前往北京、上海的动卧列车运行路径涉及调速区段,成都铁路局综合考虑已不宜开行动卧列车,因此将重庆-京沪动卧列车车体替换为新型空调列车。

    “新更换的车体型号为25G型,也是大家俗称的‘红皮车’,是目前较好的车体。”这位负责人说,替换后,每趟列车可增加400多个坐席。

    其中,重庆至上海的D354次列车,将于8月26日调整为K1154次快速列车,15:35从重庆北站开出,第二日18:21抵达上海站,全程运行26小时46分,全程票价为硬座248元、硬卧(中)445元。沿途停靠达州、万源、安康、襄阳、汉口、合肥、南京、镇江、常州、无锡、苏州、上海。

    重庆至北京的D320次列车,将于8月28日调整为K820次快速列车,20:27从重庆北站开出,第二日22:09抵达北京站,全程运行时间为25小时42分,全程票价为硬座226元、硬卧(中)395元。沿途停靠达州、安康、华山、三门峡、洛阳、郑州、新乡、安阳、邯郸、邢台、石家庄、保定、北京西。

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重庆至上海动车26日起调整

重庆晨报

由于高速铁路降速后,重庆前往北京、上海的动卧列车运行路径涉及调速区段,成都铁路局综合考虑已不宜开行动卧列车,因此将重庆-京沪动卧列车车体替换为新型空调列车。

    “新更换的车体型号为25G型,也是大家俗称的‘红皮车’,是目前较好的车体。”这位负责人说,替换后,每趟列车可增加400多个坐席。

    其中,重庆至上海的D354次列车,将于8月26日调整为K1154次快速列车,15:35从重庆北站开出,第二日18:21抵达上海站,全程运行26小时46分,全程票价为硬座248元、硬卧(中)445元。沿途停靠达州、万源、安康、襄阳、汉口、合肥、南京、镇江、常州、无锡、苏州、上海。

    重庆至北京的D320次列车,将于8月28日调整为K820次快速列车,20:27从重庆北站开出,第二日22:09抵达北京站,全程运行时间为25小时42分,全程票价为硬座226元、硬卧(中)395元。沿途停靠达州、安康、华山、三门峡、洛阳、郑州、新乡、安阳、邯郸、邢台、石家庄、保定、北京西。