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2011年“十一”黄金周期间铁路运营依然火爆

2011-10-08 来源:新华网 作者:佚名
本文摘要:全国铁路8月底开始按照新的运行图运行,一些高铁列车速度下调。作为高铁降速后第一个长假,2011年“十一”黄金周期间铁路运营依然火爆,高铁列车也出现“一票难求”现象。

全国铁路8月底开始按照新的运行图运行,一些高铁列车速度下调。作为高铁降速后第一个长假,2011年“十一”黄金周期间铁路运营依然火爆,高铁列车也出现“一票难求”现象。

    据了解,从9月30日开始,北京铁路就迎来了“十一”长假出京客流高峰。北京站、北京西站、北京南站及北京北站的日出京客流突破40万人次,是历年“十一”长假出京客流之最。

    其中,高峰时期,北京西站每日出京人数近20万人次,北京站接近10万人次,京沪高铁、京津动车始发的北京南站出京客流超过8万人次,北京北站近2万人次。

    为缓解客流压力,北京铁路各车站均增加了工作人员,疏导客流。北京西站开启全部90个售票口,所有进站安检口全部启用。

    从6日开始,铁路部门又迎来返程高峰,7日达到返程客流最高峰,平均每天都有超过30万人次返京。从天津开往北京的京津城际高铁列车高峰时段车票紧张,从上海开往北京的京沪高铁列车6日和7日的返程车票在京沪高铁开通以来,首次出现全售罄现象。

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2011年“十一”黄金周期间铁路运营依然火爆

新华网

全国铁路8月底开始按照新的运行图运行,一些高铁列车速度下调。作为高铁降速后第一个长假,2011年“十一”黄金周期间铁路运营依然火爆,高铁列车也出现“一票难求”现象。

    据了解,从9月30日开始,北京铁路就迎来了“十一”长假出京客流高峰。北京站、北京西站、北京南站及北京北站的日出京客流突破40万人次,是历年“十一”长假出京客流之最。

    其中,高峰时期,北京西站每日出京人数近20万人次,北京站接近10万人次,京沪高铁、京津动车始发的北京南站出京客流超过8万人次,北京北站近2万人次。

    为缓解客流压力,北京铁路各车站均增加了工作人员,疏导客流。北京西站开启全部90个售票口,所有进站安检口全部启用。

    从6日开始,铁路部门又迎来返程高峰,7日达到返程客流最高峰,平均每天都有超过30万人次返京。从天津开往北京的京津城际高铁列车高峰时段车票紧张,从上海开往北京的京沪高铁列车6日和7日的返程车票在京沪高铁开通以来,首次出现全售罄现象。