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南昌铁路局防冰灾提前密织冬季接触“保护网”

2011-12-08 来源:中国广播网 作者:蔡福津
本文摘要:随着2012春运工作的临近,南昌铁路局鹰潭、南昌供电段为及时掌握冬季冰情,消除安全隐患,要求各有关供电车间必须根据以往实际工作经验,详细制定严格的冬季供电检查、监控、清除制度

进入冬季后,随着气温的下降,隧道内会漏水结冰。若冰柱搭到接触网设备上,极易造成短路跳闸、断线,危及供电安全。南昌铁路局鹰潭、南昌供电段针对管内隧道多而长、漏水点多等特点,超前防范,密织冬季接触“保护网”,加强巡视监控,及时除冰,防止覆冰灾害,确保行车安全。

    随着2012春运工作的临近,南昌铁路局鹰潭、南昌供电段为及时掌握冬季冰情,消除安全隐患,要求各有关供电车间必须根据以往实际工作经验,详细制定严格的冬季供电检查、监控、清除制度。同时,段相关部门、车间主任和总支书记必须亲自挂帅带队分片进行巡检。各有关工区还必须成立特别巡视小组,对漏水较为严重的地段增加巡视次数,一旦发现险情,立即通知打冰人员处理,并要求打冰人员在隧道作业时,必须按规定设置好行车防护,按规定距离及时下道避车,作业时禁止将衣帽遮住耳朵,严防影响听觉,以便能做到及时呼唤应答,从而确保人身及行车安全。

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南昌铁路局防冰灾提前密织冬季接触“保护网”

中国广播网

进入冬季后,随着气温的下降,隧道内会漏水结冰。若冰柱搭到接触网设备上,极易造成短路跳闸、断线,危及供电安全。南昌铁路局鹰潭、南昌供电段针对管内隧道多而长、漏水点多等特点,超前防范,密织冬季接触“保护网”,加强巡视监控,及时除冰,防止覆冰灾害,确保行车安全。

    随着2012春运工作的临近,南昌铁路局鹰潭、南昌供电段为及时掌握冬季冰情,消除安全隐患,要求各有关供电车间必须根据以往实际工作经验,详细制定严格的冬季供电检查、监控、清除制度。同时,段相关部门、车间主任和总支书记必须亲自挂帅带队分片进行巡检。各有关工区还必须成立特别巡视小组,对漏水较为严重的地段增加巡视次数,一旦发现险情,立即通知打冰人员处理,并要求打冰人员在隧道作业时,必须按规定设置好行车防护,按规定距离及时下道避车,作业时禁止将衣帽遮住耳朵,严防影响听觉,以便能做到及时呼唤应答,从而确保人身及行车安全。