12月6日，在28.35m的全线最高连续梁——跨货北环连续梁桥面，彩旗飘舞，伴随着指极细的小雨，中铁一局西宝客专跨货北环连续梁即将胜利合拢，上午10时，随着最后一斗砼的成功浇筑，中铁一局西宝客专跨货北环连续梁胜利合拢，这标志着西宝客专中铁一局管段所有连续梁施工任务全部完成。

    西兰客专陕西公司、中铁诚业监理站等业主、设计、咨询、监理单位领导，中铁一局副总工程师、西宝客专常务副指挥长张晓元等指挥部领导班子成员及二公司副总经理王立顺应邀参加了此次仪式。陕西电视台对仪式进行了整体采访。

    合拢仪式由中铁一局西宝客专党工委副书记贾国利主持。

    中铁一局副总工程师、西宝客专常务副指挥长张晓元代表局指挥部对全体参建员工表示亲切的慰问，对一经部在施工中，勇于克服征地拆迁难、结构物多且施工复杂所取得成绩给予充分的肯定，他鼓励全体管理人员和施工人员继续发扬“诚信创新，永争一流”的中铁一局企业精神，以西兰客专陕西公司“工作标准严一格，工作质量紧一扣”的管理理念为依托，团结协作，奋力攻坚，为西宝客专施工做出更大的贡献。

    中铁一局副总工程师、西宝客专副指挥长窦忠孝宣读了指挥部贺电。二公司副总经理王立顺代表公司领导向业主、设计、咨询、监理等单位的大力支持和帮助表示衷心的感谢，向项目全体员工表示祝贺并致以慰问。第一项目部项目经理周东向到场的各级领导汇报了跨货北环连续梁的施工情况，并代表项目部全体员工向各级领导给予的关怀和帮助表示感谢。

    最后，随着西兰客专陕西公司领导 “开始浇筑”的一声令下，雷鸣般的鞭炮声响彻天空，跨货北环连续梁最后一斗砼浇筑完成，顺利完成合拢。

    跨货北环连续梁设计结构为（60+100+60）m，新建铁路与既有北环铁路相交里程为DK59+870，接触网顶距设计梁底面最小净距3.91m，此连续梁高28.35m，是西宝客专全线最高连续梁，安全系数高，质量要求严，属于西宝客专全线重点工程。它的顺利合拢，标志着西宝客专中铁一局管段连续梁施工任务的全部完成，同时，按计划提前实现了施工计划目标，更为2012年西宝客专线上工程施工奠定了坚实的基础。