12月12日，位于湘潭锰矿境内的中铁二十五局沪昆客专杨梅特大桥8号墩身成功浇注，这标志着该标段首座跨灌溉塘特大桥桥墩建设提前完工。中铁二十五局承担了沪昆客专长昆湖南段全长25公里的施工任务，其中有特大桥10座，大桥13座，中桥3座。杨梅特大桥长822.64米，设计墩身26个，其中 4－8号桥墩位于杨梅村唯一一处灌溉塘内，同时为湘潭制梁场预制箱梁首架方向的首座桥梁，制约着梁场首架。工期任务紧、协调沟通范围广等成为困扰该桥施工的难题。为兑现2012年1月还塘于民蓄水春耕的承诺，该项目倒排工期，采用工厂化流水线作业，每晚总结当天施工进度情况，详细分解次日的施工任务，并制定严格的奖惩措施，极大提高了作业队积极性。项目部还加大与当地村委会、村民的沟通协调力度，为村民平整200米长的出行道路，改善了村民出行“晴天一身灰、雨天一脚泥”的状况，赢得了广大村民对工程建设的支持，营造了良好的外部施工环境，为该桥桥墩建设的提前完工奠定了基础。