“实货制”运输——铁路的又一担当
2012-11-22 来源:所谓“实货制”,就是客运实名制在货运的延伸,有货运需求的客户在跟铁路部门申请车皮之后,最后使用该车皮的必须是申请者,而不允许转售给别的客户。
推进货运组织改革,试行货运业务网上办理和“实货制”运输组织方式,就是让需要通过铁路运输的货物与铁路货运能力直接“见面”,使铁路运力这一公共资源更加公平、公正、公开地服务于社会和广大客户。这是铁路部门以人民群众满意为标准,创新服务方式,提升服务水平,进一步便民利民的又一次探索。铁路运输迈向“实货制”无疑是铁路货运部门经过多年运筹实施的铁路改革中的一个大动作。
我们看到,铁路每前进一步,都是深化改革的印记,都是基于社会利益的共同发展,对此每位职工都付出了努力,做出了牺牲,尽到了职责。铁路的“实货制”让我们又一次看到了铁路的担当与敢为。
说道铁路的担当:我们很容易看到建国以来铁路运输的收费一直是低标准运作,客货运一直在低价位徘徊,常年累月的低价位换来了社会各行业的大发展,在此间各类物价不知翻了多少倍,这就是铁路的担当。而这次的“实货制”,更是一次掷地有声的担当,承担着社会责任和各行各业的愿望。
说到铁路的敢为:就是只要是于国于民有益的事情,就大胆去干,还要干好。伴随着改革的发展,铁路每前进一步,都要付出艰辛的努力。因为铁路的宗旨是“人民铁路为人民”。既要承担很大的社会责任;又要追求企业效益的最大化,这很难有两全的局面。往往是以牺牲自身利益为代价来实现社会责任。
“实货制”的推行,延伸了社会服务触角、扩大了社会服务领域。铁路人给自己压担子,创立全新的服务理念,努力克服可预知的和不可预知的困难,服务社会、服务人民。相信随着不断地完善、改进,“实货制”运输必定会像“实名制”售票一样,成为铁路服务大众的又一名牌!
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