本文摘要：据台湾中广新闻网报道，号称世界最长高铁的京广高铁昨天(26号)通车，有立委认为台湾高铁的票价比京广高铁还高，导致搭乘人数不如预期，应该...

 据台湾“中广新闻网”报道，号称世界最长高铁的“京广高铁”昨天(26号)通车，有“立委”认为台湾高铁的票价比京广高铁还高，导致搭乘人数不如预期，应该要调降票价。台当局交通主管部门负责人毛治国表示，目前高铁尖峰时段几乎满座，才会需要采购新车、增加运能，至于票价调整牵动公司财务状况，高铁公司会通盘讨论。
 
   台湾高铁旅运人次突破2亿大关，不过，“立委”李昆泽却指出，高铁每天搭乘人数没有达到15万人次的预期目标，才导致票价比刚通车的京广高铁还高，因此，高铁票价应该调降，才能冲高载客率。毛治国表示，票价调整牵动公司财务状况，必须通盘讨论。
 
   目前台湾高铁每年必须提拨税前盈余10%支付当局回馈金，毛治国表示，高铁整个财务的状况，“交通部”严格监管，同时高铁特许期背负5000亿新台币的债务、利息和折旧，近两年赚的钱不可能进到股东口袋里，而且目前银行的利率还是偏高，这些都是高铁的营运压力。